Il proprietario più scettico del veicolo può essere incline a pensare che i produttori installino i computer nelle auto per garantire che il veicolo debba essere portato in concessionaria per la manutenzione o la riparazione. Mentre le informazioni computerizzate nelle auto rendono più difficile per molte persone lavorare sui propri veicoli, in realtà rende il servizio più semplice ed efficiente quando si porta l’auto a un meccanico o tecnico.
Poiché le auto oggi possono sostanzialmente dire al meccanico cosa c’è di sbagliato in loro in molte aree, molte delle congetture sono state rimosse. Ciò potrebbe significare meno riparazioni e costi più bassi, specialmente se i proprietari dei veicoli agiscono rapidamente quando i computer delle auto avvertono di potenziali problemi. Quando porti l’auto, ci sono codici che il meccanico può rivedere per determinare cosa deve essere fatto.
Oggi, i computer nelle auto sono caratteristiche standard. Ogni macchina moderna ne ha almeno una e molte ne hanno diverse. I computer nelle auto includono la diagnosi di bordo, che può avvisare dei problemi prima che diventino problemi gravi e possono anche essere utilizzati per indicare quando un’auto necessita di manutenzione. È obbligatorio per i computer delle automobili fornire determinate informazioni sulle emissioni.
L’aspetto negativo di avere i computer in auto è che spesso quando si rompono possono essere molto costosi da riparare. Ci sono anche problemi di spesa con chiavi computerizzate. Non puoi semplicemente fermarti al negozio di ferramenta per avere una nuova chiave fatta per pochi dollari se ne hai bisogno di una in più. Le chiavi computerizzate tendono ad essere costose e possono essere ottenute solo dai rivenditori o da qualcuno specializzato nella loro realizzazione.
D’altra parte, ci sono alcuni aspetti convenienti di avere computer in auto. Se la tua auto ha bisogno di un cambio d’olio, probabilmente ti può avvisare di questo fatto. Invece di una semplice spia dell’olio che non spiega il problema, i computer nelle auto possono indicare che è tempo di cambiare l’olio o che la pressione è bassa e che l’olio deve essere controllato o riempito.
Molti veicoli di fascia alta sono computerizzati fino in fondo. Molti monitorano quasi ogni aspetto del veicolo e riferiscono di tutto, dalla porta che viene sbloccata alla trasmissione che necessita di assistenza. I computer delle auto sono anche responsabili del funzionamento dei freni, dei finestrini elettrici e delle serrature delle porte, degli specchi o dei sedili riscaldati, degli airbag, dell’ingresso senza chiave, dell’accensione senza chiave e molto altro. Anche lo stereo può avere un proprio sistema informatico.