Negli Stati Uniti, è illegale guidare un veicolo commerciale senza una patente di guida commerciale (CDL.) Invece di esistere una singola licenza per tutti i veicoli commerciali, i CDL sono divisi in classi, che possono limitare i tipi di veicoli guidati. Gli standard possono variare leggermente da uno stato a un altro, ma secondo le linee guida federali, l’autista di camion di classe A è colui che può guidare un veicolo combinato che supera i 26.001 libbre (11.794 kg).
Coloro che condividono la strada con un camionista di classe A possono assumere tre cose. Sa leggere. Sa guidare. E ha almeno 21 anni. Senza soddisfare questi requisiti non sarebbe possibile per lui avere un CDL di classe A.
Una delle maggiori differenze tra le classi CDL è la quantità di peso associata a ciascuna. L’autista di camion di classe A può utilizzare qualsiasi combinazione di veicoli che sceglie. Tali veicoli possono avere una valutazione del peso lordo del veicolo (GVWR) superiore a 26.001 libbre se il GVWR di qualunque cosa rimorchia sia superiore a 455,9 kg (10.000 libbre).
Per essere un camionista di classe A, una persona deve superare esami scritti. La persona deve anche superare un test di abilità, spesso chiamato esame su strada. Questo test richiede al conducente di dimostrare un elevato grado di conoscenza delle procedure che devono essere intraprese prima di salire a bordo del veicolo e durante la guida. Deve dimostrare queste abilità con un veicolo di classe A.
Il primo test normalmente svolto è il test di conoscenza generale. Questo copre le nozioni di base che ogni conducente commerciale è tenuto a conoscere, tra cui la guida notturna, la guida in montagna e le procedure di incidente. Il conducente di classe A ha superato un test dei freni ad aria. Questo test riguarda l’uso di freni ad aria, le parti del sistema di freni ad aria e un’ispezione adeguata.
Inoltre ha dovuto passare una prova di veicoli combinati. Ciò gli consente di guidare veicoli composti da più unità, come un trattore e un rimorchio o un trattore con rimorchi tripli. Superare questo test significa che il conducente di Classe A dovrebbe avere una buona conoscenza della guida di veicoli combinati, di sistemi di freni ad aria combinati e di accoppiamento e disaccoppiamento.
L’autista di camion di classe A può anche avere avalli extra. Si tratta di privilegi concessi a seguito del superamento di test opzionali. Ad esempio, l’approvazione N consente al conducente di trasportare un carro armato. Senza questa approvazione, gli sarebbe vietato farlo anche se gli standard di peso e unità fossero rispettati.