O que é um Cutter Rig?

Um equipamento de corte é um veleiro com um tipo de configuração de vela em que duas ou mais velas são colocadas à frente do mastro. Estas são conhecidas como velas de proa. Um design comum para os cortadores modernos contém duas velas principais, com a vela interna referida como vela de sustentação e a vela externa como uma lança ou genoa. A vela de sustentação é lançada a partir da floresta interna e pode ser autocuidada em sua própria lança ou “solta”. A bujarrona é posicionada a partir do anteparo da cabeça e fixada em um gurupés ou no próprio arco.

Tradicionalmente, o mastro em uma plataforma de corte estava localizado mais centralmente do que em qualquer outro veleiro de mastro único. Isso foi para permitir mais espaço na proa para velas de cabeça múltipla. Desde meados do século 20, no entanto, o posicionamento do mastro tornou-se irrelevante, e a única característica distintiva dos equipamentos de corte modernos são as velas múltiplas.

Esta redefinição de um equipamento de corte tradicional levou a uma proliferação do saveiro de equipamento de corte, que é basicamente um saveiro com uma lança de vela de sustentação adaptada e um forestay adicional. No entanto, nem todos os saveiros suportam essas modificações. Se a modificação é possível ou não, é devido à composição do mastro, resistência do casco e outros fatores.

Um equipamento de corte é considerado por muitos marinheiros uma configuração de vela mais versátil e segura. Sua versatilidade levou ao seu ressurgimento em popularidade entre os velejadores de lazer e de cruzeiro. Se a vela de sustentação é autocuidada e pode ser controlada a partir do cockpit, virar contra o vento contra o vento torna-se muito mais fácil do que com um equipamento de saveiro, especialmente quando se usa apenas uma mão.

É claro que, com ventos fracos, a área extra da vela é benéfica, mas o barco também é mais fácil de manobrar se os ventos aumentarem repentinamente. A vela de sustentação manterá o barco controlado enquanto as outras velas de proa e a vela principal são reefed. Com a vela principal completamente recife, um equipamento de corte em sua vela de sustentação torna-se uma embarcação ideal para climas pesados. Ao navegar em linha reta a favor do vento, a vela extra também atua como um estabilizador de roll, um recurso não disponível em outras configurações de vela.

Por outro lado, ao dobrar com uma grande lança em um equipamento de corte, a vela deve passar pelo espaço estreito entre o forestay interno e o forestay principal. Isso pode ser atenuado em algumas plataformas de corte modernas com um revestimento interno removível. Além disso, um equipamento de corte não é considerado tão rápido na maioria das condições quanto um equipamento de saveiro, o que tende a torná-lo impopular entre os marinheiros de corrida.