Existem dois tipos distintos de reboques de barcos pontão usados para transportar barcos pontão de e para a água. O tipo mais antigo e mais comum é o estreito, estilo de apoio de convés de reboques de barco pontão. Este projeto coloca o pontão sobre a estrutura do trailer enquanto o convés do pontão se desloca em trilhos acolchoados. Existem prós e contras nesse tipo de reboque, e seu design é mais popular quando a distância de reboque é curta. O design mais novo e estável em reboques de barcos pontões é um estilo de berço que permite que os pontões assentem em pequenos berços ao longo do comprimento do reboque, proporcionando uma plataforma muito estável para reboque de longa distância.
Os barcos pontões são muito populares em lagos e rios para pescar, divertir e desfrutar de cruzeiros de lazer. Uma vez na água, a maioria dos pontões permanecem lá até o final da temporada de navegação, quando são armazenados durante os meses de baixa temporada. Isso é quando a maioria dos reboques de barcos do pontão são usados. Há também uma grande necessidade de reboques para barcos com pontão quando o proprietário do barco não mora na água. Isso exige que o barco seja rebocado de e para a água em todas as excursões de barco.
O projeto mais antigo usado na construção de reboques de barcos pontões usava o estilo de suporte de convés de reboque. Os reboques dos barcos pontões eram projetos muito estreitos, usando duas vigas conectadas em pneus e rodas montados na parte interna. O trailer foi colocado na água em uma rampa de barco e o pontão foi conduzido para o trailer, abrangendo as duas vigas e mantendo-as centralizadas sob o convés do barco. Como o trailer foi retirado da água, o barco apoiou-se nos trilhos e, portanto, pôde ser transportado. O problema com este projeto é que o trailer é muito estreito e o pontão ocasionalmente tomba ao contornar uma curva fechada.
O design mais moderno em reboques de barcos pontão usa um reboque largo que carrega o barco pontão sob cada pontão em vez de sob o convés. O trailer tem dois conjuntos semelhantes a berços que se encaixam sob os pontões, proporcionando uma postura mais ampla e estável durante a viagem. Os berços são normalmente cobertos por carpete para proteger contra danos aos pontões de alumínio ou compostos encontrados na maioria dos barcos de pontão. O tapete fica muito escorregadio quando encharcado de água e permite que o pontão deslize facilmente para o lugar no trailer quando ele é empurrado para a água.