Un filtre de pompe à carburant est un filtre qui se trouve soit à l’intérieur du boîtier de la pompe à carburant, soit se fixe à la pompe à carburant elle-même. Contrairement aux filtres à carburant sur une voiture à injection de carburant, qui sont séparés de la pompe à carburant et sont remplacés régulièrement dans le cadre de l’entretien de routine d’une voiture, un filtre de pompe à carburant fait partie d’un ensemble de pompe à carburant mécanique et n’a généralement pas besoin de être remplacé sauf dans des circonstances extrêmes.
Un filtre de pompe à carburant se compose souvent d’un écran métallique grossier qui est monté à l’intérieur de la pompe à carburant. Le but de cet écran est simplement d’empêcher les grosses particules de pénétrer dans le système à partir du réservoir de carburant. Volkswagen a utilisé pendant un certain temps un filtre de pompe à carburant qui n’était rien de plus qu’un écran en forme de dôme qui se trouvait tout en haut de la pompe à carburant, sous un boîtier en forme de capuchon.
Plutôt que de remplacer ce type de filtre de pompe à carburant, il vous suffira généralement de nettoyer l’écran. Parce que l’écran est grossier, en démontant la pompe à carburant et en retirant le filtre de la pompe à carburant, vous pouvez facilement nettoyer toutes les particules de l’écran. Les seules fois où le filtre de la pompe à carburant doit être remplacé, c’est si l’écran est endommagé, l’empêchant de faire son travail efficacement, ou si, pour une raison quelconque, vous ne parvenez pas à le nettoyer suffisamment.
Certaines autres voitures utilisent un style vissé de filtre de pompe à carburant, qui est généralement contenu dans un boîtier en forme de cylindre qui se visse directement sur la pompe à carburant. Le boîtier métallique contient un filtre en papier qui peut être jeté et remplacé lorsqu’il est sale; les pièces de rechange peuvent être achetées dans la plupart des magasins de pièces automobiles.
Un filtre à carburant, en revanche, est une pièce que l’on trouve sur les voitures équipées de systèmes d’injection de carburant. Un filtre à carburant est généralement situé le long des conduites de carburant dans le compartiment moteur, mais peut également être situé à l’arrière de la voiture, près du réservoir de carburant. Au lieu d’un tamis grossier, le boîtier du filtre contient un matériau plus fin à travers lequel le carburant est filtré. Cela élimine presque toutes les particules du carburant et maintient le système d’alimentation en bon état de fonctionnement. Cependant, le système de filtrage plus fin signifie également que le filtre est plus susceptible de se boucher et doit être remplacé régulièrement. De nombreux mécaniciens recommandent de remplacer un filtre à carburant tous les deux ans au minimum, et chaque année lorsque le véhicule est utilisé dans des conditions extrêmement sales, comme dans une ville ou sur des chemins de terre.