Un connaissement est un type de document utilisé pour accuser réception d’une expédition de marchandises. Une entreprise de transport ou un transporteur délivre généralement ce document à un expéditeur. En plus d’accuser réception des marchandises, le document indique le navire particulier sur lequel les marchandises ont été placées, leur destination prévue et les conditions de transport de l’expédition jusqu’à sa destination finale. Il comprend également une description des marchandises expédiées, leur poids et les autres détails d’expédition.
Inland, ocean, through et air waybill sont les noms donnés aux connaissements. Un connaissement intérieur est un document qui établit un accord entre un expéditeur et une entreprise de transport pour le transport de marchandises par voie terrestre. Les connaissements maritimes précisent les conditions entre les exportateurs et les transporteurs internationaux pour l’expédition de marchandises vers des destinations outre-mer.
Un connaissement direct est un contrat qui couvre les conditions spécifiques convenues par un expéditeur et un transporteur lorsque plus d’un type de transport est utilisé. Ce document peut couvrir le transport national et international de marchandises d’exportation. Il fournit les détails des modes de transport convenus entre des emplacements spécifiques pour un montant monétaire défini.
Une lettre de transport aérien est un connaissement qui établit les conditions des vols pour le transport de marchandises. Les marchandises peuvent être transportées au niveau national ou international. Ce document sert également de récépissé pour l’expéditeur, prouvant l’acceptation par le transporteur des marchandises de l’expéditeur et l’accord de transporter ces marchandises vers un aéroport spécifique.
Essentiellement, une lettre de transport aérien est un type de connaissement direct. En effet, les lettres de transport aérien peuvent couvrir à la fois le transport international et national de marchandises. En revanche, de nombreuses expéditions maritimes nécessitent à la fois des connaissements intérieurs et maritimes. Les connaissements intérieurs sont nécessaires pour le transport intérieur des marchandises, et les connaissements maritimes sont nécessaires pour le transport outre-mer des marchandises.
Les connaissements intérieurs et maritimes peuvent être négociables ou non. Si le connaissement n’est pas négociable, le transporteur est tenu d’effectuer la livraison uniquement au destinataire nommé dans le document. Si le connaissement est négociable, la personne qui a la propriété du connaissement a le droit de propriété des marchandises et le droit de réacheminer l’expédition. C’est ce qu’on appelle parfois un connaissement au porteur.