Ein Kastenträger ist eine Art von Konstruktionsträger, der im Bauwesen sehr oft aus Stahl besteht, obwohl in der Vergangenheit häufig Eisen für Bauzwecke verwendet wurde. Dieser Balkentyp verwendet eine oder mehrere eingeschlossene Zellen innerhalb des Balkens für strukturelle Integrität, im Gegensatz zu einem I-Träger oder H-Träger, die beide offene Enden haben. Der Brückenbau erfordert oft den Einsatz des Hohlkastens, ebenso wie andere Bauwerke wie Gebäude. Diese Art von Träger kann normalerweise mehr Gewicht tragen als ein I-Träger und ist widerstandsfähiger gegen Torsionsschäden oder Verwindungen.
Brücken werden manchmal in viel größerem Maßstab in Kastenträgerkonstruktion gebaut. Besonders gebogene oder gebogene Brücken profitieren von dieser Konstruktion aufgrund der Torsionsfestigkeit des Hohlkastens. Beton kann tatsächlich in die entsprechende Form gegossen werden, normalerweise unter der Brückendecke, um der Gesamtstruktur Torsionssteifigkeit zu verleihen. Die Kastenträgerkonstruktion kann nur eine Zelle oder einen Kasten aufweisen, während andere Konstruktionen ein Mehrzellensystem aufweisen können, das viele Kästen enthält. Auch die Form der Box ist nicht immer rechteckig; Jede Box kann sich verjüngen, um ein spezifisches Design für die Struktur aufzunehmen. Dies wird manchmal als zellulares Trägerdesign bezeichnet.
Die Nachteile eines Hohlkastenträgers können eine regelmäßige Nutzung verhindern. Diese Träger sind im Allgemeinen teurer in der Herstellung und können anfälliger für Rost und Korrosion sein, da sich Wasser in der Zelle des Trägers ansammeln kann. Mehrere Brücken mit Hohlkastenkonstruktion sind in der Vergangenheit eingestürzt, was zu einer Neubewertung der Nützlichkeit und Sicherheit der Konstruktion für die Brückenkonstruktion geführt hat. Viele Brücken werden noch immer mit dieser Technik gebaut, jedoch ohne großes Sicherheitsrisiko.
Ein wesentlicher Vorteil von Hohlkastenträgern ist die Fähigkeit, im Vergleich zu einem I-Träger ein erhebliches Gewicht bei gleicher Länge zu tragen. So können Konstruktionen mit Hohlkastenträgern höher, breiter oder länger gebaut werden als bei anderen Konstruktionen. Das mehrzellige Design kann die Festigkeit noch weiter erhöhen und ermöglicht den Bau langer Brücken über weite Spannweiten. Die Brücke und andere Bauwerke erfordern jedoch häufig regelmäßigere Inspektionen und Wartungen, um sicherzustellen, dass die Träger immer noch stark, gut konditioniert und in der Lage sind, den regelmäßigen Belastungen des Bauwerks standzuhalten. Solche Inspektionen und Wartungen können kostspielig werden, und in Kombination mit den Gesamtkosten für die Herstellung der Materialien kann der Bau der Struktur mit solchen Trägern zu teuer werden.