Un barco monocasco es el dise?o t?pico que la mayor?a de la gente imagina cuando piensa en un barco. El bote de un solo casco se llama monocasco, mientras que los botes con dos cascos se conocen como catamaranes, y los botes de tres y tres cascos se conocen como trimar?n. El barco monocasco o monocasco es quiz?s el dise?o de barco m?s com?n en uso hoy en d?a. Utilizado en todo tipo de dise?o de embarcaciones, desde peque?as embarcaciones de vela hasta s?per petroleros y cargueros en mar abierto, el dise?o de monocasco es un tipo de embarcaci?n probado y muy exitoso.
Las ventajas de un monocasco es que el bote puede atravesar olas pesadas con facilidad. Al cortar las olas en lugar de correr sobre ellas, el bote puede navegar mucho m?s suavemente por el agua. Tener un solo casco en el que cargar la carga le permite al monocasco distribuir el peso donde proporcionar? el lastre m?s estable mientras se dirige al destino del barco. La mayor?a de los barcos monocasco tienen bodegas de carga segregadas dentro del casco de los barcos que pueden cargarse y cerrarse del resto del barco mediante el uso de pesadas puertas de bloqueo.
Una de las desventajas del dise?o monocasco es que debe usar lastre para estabilidad. El lastre puede estar compuesto de pr?cticamente cualquier cosa que pueda pesar la embarcaci?n y compensar cualquier viento u ola que pueda intentar volcar la embarcaci?n. Sin embargo, el inconveniente radica en el hecho de que, a menos que el lastre est? compuesto por un producto que flote, es probable que el bote se hunda si absorbe demasiada agua.
Algunos dise?os de monocasco en realidad tienen dos cascos. Los buques, como los petroleros, que transportan carga de petr?leo y l?quido a menudo tienen un dise?o de doble casco. Este dise?o consiste en un casco dentro de un casco que permite que exista un espacio hueco entre los dos cascos. Esto ayuda a proteger el barco de pinchazos si se encuentra con un objeto, evitando as? fugas peligrosas y costosas.
Si bien no es tan estable como un bote de casco m?ltiple, el dise?o de casco ?nico ha resistido la prueba del tiempo en relaci?n con ser un dise?o seguro, resistente y eficiente. Utilizado tanto en carreras como en embarcaciones de recreo, el dise?o de casco ?nico es bastante f?cil de operar y es el dise?o tradicional utilizado para ense?ar a un novato a navegar. Mientras que algunos marineros se trasladan a embarcaciones de m?ltiples cascos para practicar su oficio, la mayor?a regresar? a un dise?o de casco ?nico para disfrutar del deporte en su forma m?s pura y tradicional.