Il piercing all’onda è un tipo di design dello scafo visto principalmente nei traghetti ad alta velocità e nelle imbarcazioni militari che devono operare nel modo più rapido e fluido possibile. Il componente chiave di questo design è un arco che taglia le onde, anziché scivolare su e sopra di esse. Il movimento in una barca che trafigge le onde si sente notevolmente diverso dagli altri progetti perché la barca non si inclina e rotola tanto quanto le altre imbarcazioni, che si arrampicano e cadono onde quando sono sotto il potere.
Questo design è spesso visto con barche multiscafo come catamarani. La prua deve essere stretta e affilata, con un peso quindi è meno probabile che salga mentre la nave è in navigazione. Il design dello scafo a perforazione d’onda taglia ordinatamente attraverso le onde, anche ad alta velocità, e limita anche la produzione di onde a prua. La corsa tende ad essere più fluida per i passeggeri e l’equipaggio, con meno rimbalzi e meno cambi di velocità.
La capacità di tagliare le onde piuttosto che cavalcarle significa che il capitano non ha bisogno di modificare la velocità della nave mentre è in navigazione quasi altrettanto, perché la nave non sarà messa in pericolo avvicinandosi a un’onda ad alta velocità. La ridotta formazione dell’onda crea una scia più fine e un maggiore comfort a bordo. I disegni dello scafo a perforazione d’onda possono essere visti in uso con molti traghetti, tra cui traghetti per auto, camion e passeggeri, in tutto il mondo. La stabilità e la velocità offerte con questo design possono essere molto utili per i servizi di traghetto ad alta velocità.
Le navi militari possono anche trarre vantaggio dal design del piercing all’onda, in particolare per le navi veloci da sbarco e d’assalto che devono essere in grado di avvicinarsi rapidamente al nemico. Non dover ridurre la velocità per le onde consente agli equipaggi di rimanere sul bersaglio durante le manovre in una varietà di condizioni. Le navi nemiche potrebbero non essere in grado di fare affidamento su raffiche di velocità per superare l’imbarcazione, poiché l’imbarcazione a perforazione d’onda può mantenere una velocità costante.
I velisti occasionali possono utilizzare questo design sia su barche da regata sia su imbarcazioni progettate per attività di circumnavigazione. Il design a perforazione d’onda è molto utile per queste applicazioni, in quanto può consentire ai marinai di navigare su una varietà di mari rimanendo in rotta con un viaggio intorno al mondo. Indipendentemente dal fatto che un marinaio stia cercando di stabilire un record o di mantenere un programma, l’affidabilità e la velocità sono caratteristiche molto importanti. La nave può funzionare con una varietà di carburanti, a seconda dei motori principali utilizzati, e può offrire flessibilità di rifornimento per consentire ai velisti di sfruttare ciò che è disponibile.