Un montacarichi è un dispositivo di sollevamento meccanico di merci o materiale posizionato permanentemente all’ingresso dell’area di carico per camion, ambulanze e furgoni con letti di carico elevati. Un montacarichi è in genere costituito da una piattaforma di carico che si inclina verso il basso per appiattirsi per il caricamento e quindi risalire per riporla in modo sicuro contro il portellone posteriore o le porte posteriori del veicolo durante il transito. Questa piattaforma scorre su binari o collegamenti che ne consentono l’abbassamento al suolo per il caricamento e il sollevamento fino al livello del piano di carico, dove il materiale su di esso può essere semplicemente spinto nel veicolo. La maggior parte dei meccanismi di sollevamento della coda sono azionati elettricamente, pneumaticamente o idraulicamente, sebbene le varianti più piccole possano essere azionate manualmente. Sollevatori di coda generalmente rientrano in due categorie, a sbalzo e colonna, a seconda del tipo di meccanismo di sollevamento utilizzato per sollevare e abbassare la piattaforma di carico.
Caricare merci su veicoli con pianali rialzati a mano è un’attività che richiede tempo, laboriosa e spesso pericolosa che può aumentare notevolmente i tempi di consegna per le aziende di trasporto e i loro clienti. In molti casi, il caricamento da piattaforme sollevate consente di spingere carrelli o carrelli nel veicolo. Anche i veicoli ausiliari come i carrelli elevatori svolgono un leggero lavoro di questo tipo di operazione. Laddove queste strutture non sono presenti, tuttavia, l’attività è spesso quasi impossibile. In questi casi, può essere utilizzato un veicolo dotato di sponda idraulica che facilita il caricamento di materiale pesante o imbarazzante in letti a carico elevato.
Il sollevatore di coda è fondamentalmente una piattaforma di carico piatta montata su una coppia di binari o una disposizione di collegamento a sbalzo nella parte posteriore del camion. La piattaforma viene fissata in piano contro la parte posteriore del camion durante il trasporto e quindi ruotata verso il basso per trovarsi a 90 ° per il caricamento. La piattaforma si muove su e giù da un livello di posizione rialzato con l’ingresso nel letto di carico del veicolo in una posizione abbassata a terra. Questo movimento è generalmente controllato tramite una serie di pulsanti situati all’interno o all’esterno dell’area di carico del camion. Ciò consente all’ascensore di essere abbassato a terra, caricato con carico e quindi sollevato fino al livello del piano di carico in cui il carico viene spinto o spinto sul veicolo.
La maggior parte dei meccanismi di sollevamento della coda per servizio pesante sono azionati elettricamente, pneumaticamente o da una pompa idraulica. Le versioni più piccole possono essere azionate manualmente con una disposizione a vite simile a un martinetto verticale. Il sollevatore di coda è generalmente disponibile in uno dei due tipi a seconda dell’esatto meccanismo utilizzato per sollevare e abbassare la piattaforma. Il primo è il tipo a sbalzo che utilizza una serie di collegamenti a cerniera per spostare e modificare l’angolazione della piattaforma. Il secondo è il montante a colonna che utilizza una coppia di binari su cui la piattaforma gira verticalmente con un angolo impostato di 90 °.