Un motore entrobordo ? uno con solo una piccola parte dell’albero di trasmissione, insieme all’elica, immersi in acqua. Tipicamente, in questi casi, la parte principale del motore entrobordo della barca si trova all’interno della barca, di solito vicino al centro, specialmente nelle imbarcazioni pi? piccole. I motori per barche entrobordo presentano alcuni vantaggi e svantaggi quando si tratta di navigare in acqua.
Nella maggior parte dei casi, i motori entrobordo sono preferiti per lo sci nautico e forse per la crociera in generale. Di solito impiegano meno tempo a raggiungere un aereo e non fanno in modo che l’arco si alzi tanto quanto un fuoribordo quando raggiunge quell’aereo. Questo ? ottimo anche per i diportisti che si preoccupano di quei pochi secondi in cui potrebbero non essere in grado di vedere direttamente ci? che li precede. Il motore entrobordo lo rende possibile perch? non spreca cos? tanta energia nel sollevare la parte anteriore della barca.
Inoltre, il motore entrobordo ? popolare per gli sciatori perch? mantiene la maggior parte della barca a contatto con l’acqua. Questo pu? rendere pi? facili le scie e un’esperienza di sci pi? fluida. Tuttavia, alcuni sciatori potrebbero preferire la sfida che si presenta con scie pi? grandi e preferirle ad attivit? come il wake wake.
Tuttavia, qualcosa viene anche rinunciato a un motore interno. Il fatto che sia cos? a contatto con l’acqua cos? tanto, almeno se paragonato ai fuoribordo, significa che vi ? sostanzialmente pi? resistenza esercitata dalle barche. Ci? pu? rallentare la barca rispetto ai motori fuoribordo di potenza simile. Pertanto, il motore entrobordo potrebbe non essere la scelta migliore quando la velocit? ? una considerazione importante.
Questo ? solo uno dei motivi per cui i pescatori di tornei, come quelli che vanno alla ricerca di branzini o altre specie di pesci selvatici, preferiscono i motori fuoribordo. Inoltre, l’imbarcazione a motore entrobordo ha una capacit? limitata di inclinare l’albero di trasmissione verso l’alto per entrare in acque poco profonde dove talvolta si trovano i pesci. Questo viene confrontato con i motori fuoribordo che di solito possono essere sollevati completamente o quasi completamente dall’acqua per accedere a tali aree.
Alcuni sostengono che i motori entrobordo tendono a durare pi? a lungo rispetto ai fuoribordo. Tuttavia, questo pu? essere spiegato come una preferenza personale o una questione di fortuna. I motori a due tempi tendono ad usurarsi pi? rapidamente rispetto ai motori a quattro tempi e gli interni sono principalmente motori a quattro tempi. Tuttavia, anche i moderni fuoribordo sono quasi tutti e quattro i tempi, rendendo questa distinzione non pi? valida, almeno per i modelli pi? recenti. Un motore entrobordo tende anche a costare un po ‘pi? di un motore fuoribordo comparabile, il che pu? dare un po’ la percezione che la qualit? sia leggermente migliore.