Un fastback è un’automobile con un tetto che ha un’inclinazione costante dalla parte anteriore della cabina alla parte posteriore della macchina. Mentre il tetto procede verso la parte posteriore, si avvicina alla base della macchina. Alla coda dell’automobile il fastback si curverà direttamente verso il suolo o terminerà bruscamente. Il design viene spesso utilizzato per le sue proprietà aerodinamiche ideali. Il termine può essere usato per descrivere il design o l’auto progettata in questo modo.
La pendenza del fastback può essere curva o più dritta, a seconda del produttore preferito. L’angolazione dell’inclinazione, tuttavia, varia da veicolo a veicolo. Mentre alcuni hanno un angolo di discesa molto leggero, altre auto hanno un declino estremamente pronunciato. L’angolo del fastback è costante, non si rompe mai, fino a quando la carta non finisce.
Sebbene non sia stato raggiunto un consenso su quale auto sia stata la prima a impiegare un design fastback, alcuni hanno ipotizzato che lo Stout Scarab, prodotto negli anni ’30, potrebbe essere stato una delle prime automobili a utilizzare tale design. Considerato anche come il primo monovolume al mondo, lo Scarab era caratterizzato da un tetto che si inclinava dolcemente e poi bruscamente nella parte posteriore, ricordando una forma a goccia. Altri produttori di automobili alla fine hanno notato e hanno iniziato a utilizzare progetti simili prima di trovare la pendenza ideale per scopi aerodinamici.
Un vantaggio del design del fastback sono le sue proprietà aerodinamiche superiori rispetto a molte altre forme automobilistiche. Man mano che un veicolo viaggia attraverso un fluido, come l’aria o l’acqua, una forza opposta chiamata resistenza si svilupperà all’aumentare della velocità del veicolo. In altre parole, un’auto che viaggia in aria incontra la resistenza, che rallenta l’auto e aggiunge pressione, a causa di come l’aria si avvolge attorno all’auto mentre l’aria la attraversa.
Le automobili Fastback hanno un coefficiente di resistenza molto basso, che consente loro di raggiungere maggiori velocità ed efficienza del carburante con la stessa quantità di potenza e carburante della maggior parte degli altri tipi di auto. Il basso coefficiente di resistenza rende questo design ideale per auto sportive e da corsa.
Hatchback e fastback sono spesso confusi. Una berlina è qualsiasi automobile con un parabrezza posteriore e una portiera, o un portello, che sono fissati l’uno all’altro e funzionano come una singola unità. Ci sono spesso cerniere nella parte superiore del parabrezza posteriore che sollevano il portello e il finestrino verso l’alto. Molti, anche se non tutti, i fastback utilizzano un design a due volumi. Un fastback può essere una berlina e viceversa.