Un’obbligazione di trasporto è un tipo di emissione obbligazionaria che è in qualche modo collegata al settore dei trasporti. Il termine è in realtà utilizzato in più di un modo, a volte riferendosi alle obbligazioni che le società di trasporto e le agenzie stipulano come mezzo per aiutare ad assicurare il pagamento delle merci spedite utilizzando i servizi forniti da tali entità. In questa applicazione, l’obbligazione ha lo scopo di tutelare gli interessi sia del caricatore che del cliente. Un’obbligazione di trasporto può anche essere un’emissione obbligazionaria creata da una società di trasporti per finanziare i costi di un progetto di espansione.
Come tipo di piano assicurativo, una cauzione di trasporto può essere un’emissione di obbligazioni di mantenimento che viene acquisita da una compagnia di spedizioni al fine di coprire i potenziali costi di danni alle merci spedite dai clienti. In questa applicazione, lo scopo dell’obbligazione è quello di fornire sicurezza sia per la compagnia di navigazione che per il cliente, poiché eventuali perdite che possono verificarsi sono compensate dai proventi dell’obbligazione. Questa particolare applicazione viene spesso utilizzata dalle compagnie aeree e dalle società di trasporto terrestre per proteggere l’attività da perdite dovute a incidenti o altri eventi che sfuggono al controllo dello spedizioniere.
Come mezzo per generare entrate per un progetto, un’azienda di trasporti o anche un comune può scegliere di emettere una cauzione di trasporto invece di utilizzare altri metodi per finanziare quel progetto. Ad esempio, un comune può scegliere di emettere l’obbligazione al fine di sviluppare o espandere un sistema di autobus urbani o migliorare un sistema di metropolitana esistente. Come con la maggior parte delle emissioni di obbligazioni municipali, l’obiettivo è generare fondi sufficienti per avviare il progetto con l’aspettativa che i ricavi generati dal progetto possano eventualmente essere utilizzati per restituire il principio con interesse agli investitori. Allo stesso modo, una linea di trasporto merci può rilasciare un’emissione di obbligazioni come mezzo per finanziare la creazione di nuovi hub e terminali, consentendo all’azienda di espandersi in nuove aree e aumentare il volume d’affari. Nel tempo, l’aumento delle entrate può essere utilizzato per ritirare l’emissione di obbligazioni di trasporto, stabilendosi con gli investitori alla data in cui l’obbligazione raggiunge la piena maturità.
Con entrambi gli approcci, il legame di trasporto funziona per generare una sorta di rendimento per tutti i soggetti coinvolti. Come mezzo per assicurare le merci in transito, l’obbligazione protegge l’acquirente, il venditore e persino l’azienda di trasporto da possibili perdite. Se strutturati come un’opportunità di investimento, gli investitori possono generare un equo rendimento sulle emissioni obbligazionarie, mentre l’emittente è in grado di raccogliere denaro in anticipo per finanziare un progetto che alla fine avvantaggia la comunità o consente a un’azienda di espandersi.
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