Un rimorchio per veicoli fuoristrada in alluminio (ATV) è un dispositivo utilizzato per trasportare un ATV dietro un veicolo. Realizzato in materiale leggero, un rimorchio ATV in alluminio è molto più leggero di un rimorchio in acciaio di dimensioni comparabili. Uno dei vantaggi di un rimorchio ATV in alluminio è la resistenza alla ruggine nelle aree che utilizzano sale e cloruro sulle strade durante l’inverno. Il maggior vantaggio del rimorchio ATV in alluminio per molti proprietari è la riduzione del costo del carburante durante il traino del rimorchio leggero. Questi rimorchi sono comunemente offerti in versioni da singolo a multiplo di posizionamento del veicolo, nonché in modelli con piano inclinato e ramp-on.
Per molti acquirenti, un rimorchio ATV in alluminio è un accessorio molto comune quando si acquista un ATV. Poiché molti proprietari di ATV non vivono vicino a una specifica area di guida, la necessità di rimorchiare l’ATV è una necessità quando si presenta l’impulso di guidare. Un rimorchio in acciaio non è solo pesante e costoso da trainare dietro un veicolo, ma può arrugginirsi quando viene utilizzato su strade innevate che sono cariche di sale o cloruro per tagliare il ghiaccio durante l’inverno. È necessario lavare al più presto qualsiasi sale o fango di un rimorchio ATV in alluminio poiché questo materiale può causare la corrosione del rimorchio se lasciato in posizione.
Un altro vantaggio nella scelta di un rimorchio ATV in alluminio rispetto a una versione in acciaio è la mancanza di necessità di freni per rimorchio. Un rimorchio pesante in acciaio richiede in genere l’aggiunta di freni del rimorchio per consentire all’operatore del veicolo di rimorchio di rallentare senza pescare o sollevare il rimorchio pesante. Il rimorchio più leggero in alluminio non mostra comunemente questi problemi di maneggiamento quando si frena pesantemente. Ciò consente di risparmiare non solo il costo aggiuntivo dei componenti di frenatura sugli assi del rimorchio, ma anche l’aggiunta delle connessioni e dei comandi di frenatura del rimorchio sul veicolo trainante.
Di solito ci sono due tipi di stili di carico su un rimorchio ATV in alluminio, dalla parte posteriore e laterale. Le rampe utilizzate sul retro del rimorchio consentono ai veicoli di essere caricati longitudinalmente sul rimorchio, mentre le rampe laterali consentono alle macchine di essere trasportate trasversalmente sul rimorchio. Sulle versioni più piccole a due veicoli del rimorchio, un letto inclinabile consente al pilota di salire semplicemente sul letto del rimorchio senza l’uso di rampe. Una volta caricate, le macchine possono essere fissate con cinghie per essere trainate in sicurezza.