La tappezzeria dell’aeromobile non ? solo una questione di rivestimenti dei sedili. Abbraccia anche la moquette di un aereo e i tessuti su pareti e paratie. A seconda che tu stia viaggiando in classe economica o con un jet privato, il rivestimento varier? in sontuosit?, ma dovr? comunque essere leggero e resistente nel rispetto di rigorosi standard di sicurezza.
Un passeggero pu? trascorrere molte ore alla volta ingobbito, quindi l’unico elemento di rivestimento degli aerei che avr? il maggiore impatto su di lui ? senza dubbio il sedile. Per attutire i passeggeri durante il decollo e l’atterraggio, il sedile dell’aeromobile standard sar? costituito da schiuma multidensit?, ovvero uno strato interno rigido di schiuma unito a uno strato esterno pi? morbido che sostiene il corpo. Il sedile viene quindi rivestito in tessuto di nylon, vinile, similpelle o vera pelle.
Altrettanto importanti per il comfort del passeggero sono le pareti e le paratie, che lo proteggono dal rumore dei viaggi moderni. Dopo aver ricevuto un rivestimento di schiuma ignifuga, a questi possono essere forniti una variet? di rivestimenti. La tappezzeria dell’aeromobile su un lussuoso jet privato potrebbe includere pareti e paratie di pelle abbottonata. Gli aeromobili commerciali utilizzano tessuti appositamente formulati che offrono bassa tossicit? del fumo e alta durata misurate in decine di migliaia di sfregamenti.
Una cura simile ? prestata alla scelta dei tappeti. I produttori producono una gamma di moquette appositamente per l’uso come tappezzeria per aeromobili. Realizzati in lana o nylon, questi tappeti devono essere leggeri in modo da non aumentare significativamente il consumo di carburante di un aereo, ma devono anche essere resistenti e comodi sotto i piedi. Oltre a soddisfare gli standard approvati dal settore per la resistenza alla fiamma, vengono trattati per respingere le macchie e i tipi di microbi che potrebbero prosperare in un ambiente sigillato e climatizzato. Fattori come il rapporto peso / carburante, la resistenza alla fiamma e il comfort si applicano altrettanto acutamente agli interni degli elicotteri, per i quali i tessuti devono soddisfare gli standard riconosciuti di test di combustione, rilascio di calore e tossicit? del fumo.
Nonostante tutte queste considerazioni tecniche, c’? ancora spazio per la fantasia e l’immaginazione nel mondo della tappezzeria degli aerei. Ci sono numerose piccole aziende che servono i ricchi e famosi ristrutturando gli aeromobili secondo determinate specifiche. Installano accessori di ricchezza come tappeti a pelo profondo, montature leggere placcate in oro e poltrone reclinabili in pelle a grana fine con scomparti per bevande nascosti a molla nascosti e impiallacciati in noce integrati nei lati.