Una puleggia della cinghia dentata fa parte del sistema di cinghie dentate per un’automobile. Una cinghia di distribuzione è un modo per controllare l’apertura e la chiusura delle valvole del motore collegando l’albero a gomiti all’albero a camme del veicolo. In generale, la cinghia di distribuzione fa questo avendo denti che si bloccano nei denti dei due ingranaggi per l’albero motore e l’albero a camme.
Una cinghia di distribuzione è una delle numerose cinture utilizzate nelle auto convenzionali e in altri veicoli. Una cinghia a serpentina è una cinghia che spinge vari altri accessori del motore dall’albero motore. La cinghia a serpentina può far funzionare un alternatore, una pompa del servosterzo e un compressore dell’aria condizionata. In alcuni veicoli, questi lavori sono suddivisi tra più cinghie, in cui un veicolo di solito ha solo una puleggia.
Ogni cinghia in un veicolo può avere pulegge aggiuntive per instradarla attorno al vano motore. Una puleggia folle è una puleggia che fornisce movimento alla cinghia ma non fa funzionare un accessorio o un componente del motore. Una puleggia tendicinghia della cinghia dentata può aiutare a fornire un percorso di tracciamento aggiuntivo per la cinghia. La puleggia della cinghia di distribuzione del tenditore può anche essere chiamata puleggia tendicinghia se aiuta a fornire tensione sulla cinghia. Una puleggia tendicinghia è quella che un proprietario o meccanico può regolare per modificare la quantità di tensione sulla cinghia quando necessario.
Una cinghia di distribuzione è una parte cruciale del funzionamento del motore. I danni o il malfunzionamento della cinghia dentata costituiranno un grave ostacolo alla guida del veicolo. Coloro che riscontrano problemi con la cinghia dentata di un veicolo devono consultare un meccanico professionista in grado di calibrare e riparare correttamente la cinghia dentata per il normale funzionamento del veicolo.
Sebbene la maggior parte dei conducenti preferisca lasciare che i meccanici esperti lavorino su qualsiasi puleggia della cinghia di distribuzione del tenditore o del tenditore quando le cinture hanno problemi, altri possono imparare come eseguire i lavori di base sui loro veicoli, incluso come cambiare la tensione su una cinghia spostando la puleggia. La maggior parte delle configurazioni della puleggia del tenditore includerà diversi bulloni che mantengono la puleggia in posizione. La persona che lavora sul veicolo può allentare i bulloni, quindi regolare la tensione spostando la puleggia lungo un bullone filettato o facendola leva verso o lontano dal blocco motore.
I singoli proprietari di veicoli spesso guardano a come sostituire una cinghia a serpentina o una puleggia di distribuzione per la propria auto, camion o altro veicolo specifico. Ogni modello di auto o veicolo ha una propria configurazione specifica per le cinghie a serpentina e di distribuzione e le pulegge interessate. Molti veicoli hanno schemi di instradamento per le cinture, sia sulle decalcomanie sotto il cofano o nel manuale del proprietario.