Il peso lordo del veicolo (GVW) è il peso totale di un’automobile, compreso tutto il carico e i passeggeri. Un veicolo può essere pesato manualmente o visitando o ricercando il produttore di un veicolo. Senza passeggeri o merci, questo è il peso a vuoto. Il peso dei passeggeri e del carico viene quindi aggiunto al peso in ordine di marcia per produrre il peso lordo del veicolo.
Il GVW è in continua evoluzione, mentre il peso a vuoto rimane invariato. Il peso di un’auto non cambierà mai, così come il peso di qualsiasi oggetto solido, come un frigorifero, una scrivania o un telefono, rimarrà costante. Naturalmente, una scrivania con i libri in cima peserà più della scrivania da sola. Allo stesso modo, un’auto con merci e passeggeri peserà più di un’auto vuota.
Se un veicolo sta trainando un rimorchio di qualche tipo, il peso dell’intero rimorchio non è considerato parte del peso lordo del veicolo. Solo il peso della parte del rimorchio che si attacca all’attacco del rimorchio del veicolo – il peso della linguetta – è considerato parte del peso lordo di un veicolo. Gli articoli aggiuntivi inclusi in GVW sono passeggeri, merci, carburante, liquido di raffreddamento e tutti gli accessori. Questi devono essere tutti pesati separatamente e aggiunti al peso della vettura.
Uno dei due metodi per pesare un veicolo è la pesatura di assi di ruote portatili. Questo è il metodo più comune per determinare il peso di un’auto perché può essere applicato a qualsiasi tipo di veicolo. In questa procedura, le bilance portatili vengono posizionate sotto ciascun asse. Questo metodo è ampiamente utilizzato perché è il più economico ma più assi ha un veicolo, più unità e tempo sono necessari.
L’altro metodo per determinare il GVW di un veicolo è utilizzare una pesa a ponte a lunghezza intera. Sebbene utilizzato meno spesso, questo metodo offre la massima precisione in termini di peso lordo del veicolo. Una pesa a ponte viene utilizzata su un veicolo montato su fossa, non su superficie. È quindi possibile determinare i pesi dei singoli assi. Sebbene efficace, questo metodo presenta degli svantaggi. È costoso e la superficie stradale deve essere solida e piana.
Una valutazione del peso lordo del veicolo è un numero calcolato dal costruttore del veicolo come limite di peso. Per motivi di sicurezza, il peso lordo di un veicolo non deve superare questo numero. I problemi che potrebbero derivare includono guasti ai freni o scoppi dei pneumatici. Come nel determinare il peso in ordine di marcia, la valutazione può essere trovata visitando il produttore o effettuando ricerche su Internet. A volte questo numero è anche elencato in un’etichetta sull’automobile.