Come faccio a scegliere i migliori cerchi neri?

Per scegliere i migliori cerchi neri per un veicolo, è innanzitutto meglio decidere la funzione del veicolo. Se il veicolo deve essere guidato quotidianamente, i cerchi neri verniciati in acciaio potrebbero essere la scelta migliore. Se il veicolo verrà utilizzato in competizione o esposto in spettacoli, i cerchi neri anodizzati in alluminio potrebbero essere la scelta migliore. Per i veicoli che vedranno un servizio pesante in ambienti difficili e difficili, i cerchi neri in acciaio con rivestimento a polvere potrebbero essere la scelta migliore. In qualsiasi applicazione, la scelta dei migliori cerchi neri richiederà un esame approfondito del tipo di pneumatico, del terreno e del clima in cui verrà azionata la ruota.

Nel mondo delle ruote dei veicoli, le finiture lucidate e cromate lasciano il posto agli aspetti verniciati a polvere e verniciati. Veicoli apparentemente invisibili si sporgono verso cerchi neri. Il colore scuro conferisce un aspetto vivace allo pneumatico e all’area delle ruote del veicolo e spesso richiede meno manutenzione e manutenzione rispetto al cromo lucido. Mentre un cerchione si riferisce in genere a una ruota che utilizza raggi e un mozzo, il termine “cerchione” è gergo e viene spesso utilizzato per descrivere le ruote di un’automobile. Il settore aftermarket automobilistico si è dedicato alla progettazione e produzione di ruote per quasi tutte le marche di veicoli. La maggior parte dei giovani personalizzatori di automobili sceglie di rendere le ruote e le gomme la massima priorità nei prodotti e negli acquisti di personalizzazione dei componenti aggiuntivi dei veicoli.

Sia i cerchi piatti sia quelli lucidi neri sono usati per personalizzare un veicolo. Combinati con ruote di grande raggio, pneumatici con dimensioni di 55,9 pollici (22 pollici) sono comuni nelle applicazioni personalizzate del veicolo. Soprannominati “Dubbs”, questi pneumatici a ruote larghe ea basso profilo offrono una guida relativamente agitata a causa della mancanza di pareti laterali per assorbire i dossi. Nelle applicazioni ad alte prestazioni, i pneumatici a basso profilo consentono a un veicolo di subire curve strette e severe poiché la parete laterale non è soggetta a rotolamento sotto la ruota.

Una pratica di personalizzazione popolare è quella di verniciare le pinze dei freni di un veicolo con colori vivaci. Se accompagnati da cerchi neri, le pinze dai colori vivaci si distinguono e danno un aspetto da corsa alla zona delle ruote di un veicolo. Un altro vantaggio aggiuntivo dei cerchi neri è la capacità di nascondere la polvere dei freni tra le pulizie. Con una ruota lucidata o di colore più chiaro, la polvere dei freni può trasformare un gruppo di ruote accattivanti in un dolore oculare in un breve periodo di tempo. La finitura più scura consente più tempo tra pulizie e dettagli.