Gli argani elettrici sono più comunemente usati per tirare un’automobile, una barca, una gru, un camion o un’altra attrezzatura da un’area problematica. Se un’auto esce di strada e scende in un burrone, ad esempio, vengono utilizzati camion con questo tipo di argani per agganciare l’auto e riportarla sulla strada. Possono anche essere utilizzati per rimorchiare le barche in sicurezza. Ci sono stati anche rari casi in cui hanno aiutato a salvare grandi animali da buche e buche difficili.
Gli argani elettrici sono disponibili in diverse forme e dimensioni. In genere, includono un motore a due velocità. Un cavo è collegato a una bobina, che è collegata al motore. Una leva del cambio fa girare la bobina per rilasciare il cavo.
Una volta che i cavi di un verricello elettrico vengono estesi al veicolo o all’oggetto da trainare, le leve del cambio vengono spinte nella direzione opposta all’oggetto. Questo fa sì che la bobina si avvolga. Mentre la bobina si avvolge, i cavi vengono tirati indietro. Ciò fa sì che l’oggetto venga tirato in modo sicuro al punto a cui appartiene.
Gli argani elettrici sono generalmente in grado di movimentare carichi da 500 libbre (267 kg) a due tonnellate. I cavi e i motori di questi argani sono creati appositamente per gestire diversi carichi di peso. Gli argani in grado di gestire capacità di carico maggiori sono più costosi. Quelli in grado di movimentare carichi da 12,000 libbre (5,448 kg), ad esempio, costano ben oltre 700 dollari USA (USD). Un tipico verricello da 9,000 libbre (4,086 kg) costa tra 300 e 600 USD.
La lunghezza standard dei cavi su un verricello elettrico è di 100 piedi (30.5 m). Questi verricelli sono inoltre dotati di serie di un freno automatico e di un telecomando portatile. Possono fornire prestazioni del motore da un terzo di potenza a oltre 50 cavalli. Possono essere facilmente installati sul retro di un camion, una barca o una superficie solida. Quando si acquistano i verricelli elettrici, tuttavia, è importante ricercare ogni prodotto e leggere le recensioni dei consumatori perché molti modelli fanno promesse che non possono mantenere.
Il più grande verricello elettrico al mondo è montato su una piattaforma in una nave da costruzione in acque profonde chiamata Balder, che può gestire carichi di 275 tonnellate. Il Balder può contenere 350 lavoratori ed è utilizzato per salvare piattaforme petrolifere che affondano, per assistere nell’installazione di linee petrolifere sottomarine e per installare piattaforme petrolifere.