Le luci di portata sono un ausilio alla navigazione progettato per aiutare le navi a rimanere in rotta. Le luci di gamma sono comunemente utilizzate in acque pericolose in modo che i capitani possano trovare un percorso sicuro attraverso l’acqua e possono anche essere utilizzate per il fissaggio della posizione. Quando sono presenti luci di distanza, queste sono indicate su carte nautiche in modo che capitani e navigatori sappiano cercarle.
Due fari separati vengono utilizzati per creare luci di portata. Un faro anteriore è basso rispetto a un faro posteriore e la distanza tra i fari può variare. Quando qualcuno si avvicina alle luci e si trova su una rotta sicura, si allineano verticalmente, con il faro posteriore che sembra essere sovrapposto al faro anteriore. Se qualcuno è fuori rotta, le luci della portata non saranno allineate, indicando che la nave potrebbe essere in rotta non sicura.
Di notte, i beacon saranno facili da usare purché le condizioni siano sufficientemente chiare da renderli visibili. Durante il giorno, i fari possono essere difficili da individuare e, di conseguenza, le luci del raggio di solito sono dipinte a colori vivaci e possono essere appese con bandiere in modo che siano chiaramente visibili. Finché non c’è nebbia, i navigatori saranno in grado di vedere le strutture di supporto colorate per i beacon, che dovrebbero distinguersi dall’ambiente circostante.
A volte, i fari sono disposti in una gamma di luci. In altre occasioni, le luci di portata sono semplicemente montate su pali, pali e altre strutture. Devono essere mantenuti in modo che funzionino in ogni momento, poiché i navigatori possono commettere errori se pensano che le luci della portata debbano essere presenti e funzionali e che non siano disponibili. Un uso comune di tali luci è nei porti, dove vengono utilizzati per contrassegnare passaggi sicuri e possono anche apparire su corsi d’acqua interni come fiumi, guidando i navigatori attraverso curve e curve.
L’illuminazione della gamma è solo uno dei tanti ausili alla navigazione progettati per aiutare le navi di tutte le dimensioni a muoversi in sicurezza nell’acqua. Il principale svantaggio di smontare le luci è che se la visibilità è scarsa, i navigatori non saranno in grado di vedere le luci. Questo è uno dei motivi per cui le luci di distanza sono contrassegnate sui grafici, in modo tale che se un navigatore non può vedere le luci, lei o lui sa che la visibilità è cattiva e può essere consigliabile fermarsi o rallentare fino a quando le condizioni non migliorano. Dispositivi come i corni da nebbia possono accoppiarsi con l’illuminazione per avvisare i navigatori se si avvicinano ad aree pericolose nell’acqua.