L’assicurazione per la riparazione dell’auto è una forma di garanzia estesa che viene generalmente offerta da terze parti quando viene acquistato un veicolo usato. È anche possibile ottenere un’assicurazione per la riparazione dell’auto per un veicolo nuovo per integrare la garanzia del produttore o per un veicolo esistente praticamente in qualsiasi momento. L’assicurazione per le riparazioni è talvolta offerta da rivenditori o produttori, sebbene la società emittente sia in genere un’impresa di assicurazione di terzi. Questo tipo di copertura può essere ottenuto solo per riparazioni importanti o per tutte le riparazioni minori e anche per la manutenzione preventiva. Le polizze con franchigie maggiori sono in genere meno costose.
A differenza di altre forme di assicurazione, la copertura per la riparazione dell’auto viene generalmente pagata con una somma forfettaria al momento dell’acquisto. L’importo viene solitamente calcolato in base al tipo e all’età del veicolo e ai tipi di riparazione coperti. Questo è diverso dall’assicurazione sanitaria, dall’assicurazione del proprietario di casa e da altri tipi di polizze che richiedono il pagamento regolare di un premio.
Per poter usufruire di una polizza assicurativa per la riparazione dell’auto, la società deve essere in genere contattata per l’approvazione. Questo di solito viene fatto dalla struttura di riparazione dopo che è stato creato un preventivo. La compagnia di assicurazione per la riparazione dell’auto può quindi determinare se la riparazione richiesta è coperta dalla polizza e concederà o negherà l’autorizzazione. In alcuni casi l’assicurato pagherà l’impianto di riparazione e sarà rimborsato in seguito dalla compagnia di assicurazione, sebbene l’assicuratore a volte fornisca una carta di credito o altri mezzi di pagamento diretto.
Una polizza assicurativa per riparazioni auto può essere progettata per coprire riparazioni importanti, tutte le riparazioni o qualsiasi altra via di mezzo. Le riparazioni importanti, come le revisioni o le sostituzioni del motore o della trasmissione, possono essere incredibilmente costose, quindi una polizza assicurativa per la riparazione dell’auto può aiutare a sostenere tali costi se acquistata insieme a un veicolo usato con una storia sconosciuta. Altre polizze possono essere progettate per coprire qualsiasi cosa, dai normali cambi di fluidi agli articoli di usura come freni, cinture e tubi flessibili. Potrebbe esserci anche una franchigia che l’assicurato deve pagare ogni volta, rendendo l’assicurazione inutile per riparazioni che costano meno di tale importo.
Tutti i nuovi veicoli sono dotati di qualche tipo di garanzia, anche se la lunghezza e la copertura possono variare da un produttore all’altro. Alcune garanzie originali durano dieci anni o più e coprono una varietà di riparazioni diverse, mentre altre durano solo un anno e non coprono nient’altro che i principali componenti della trasmissione. Queste garanzie spesso vengono trasferite al nuovo proprietario se un veicolo viene venduto, quindi è sempre una buona idea indagare su quali tipi di riparazioni il produttore coprirà prima di acquistare un’assicurazione aftermarket.
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