Una camera d’aria è la camera d’aria all’interno di un pneumatico esterno protettivo che viene generalmente utilizzato per trattenere l’aria e mantenere l’intero pneumatico gonfiato a un livello adeguato. Sono molto fragili in molti casi e quindi necessitano di una sorta di protezione esterna per non essere facilmente perforabili. Se uno si danneggia, potrebbe essere possibile riparare la camera d’aria con una toppa poco costosa.
Non tutti i pneumatici hanno la camera d’aria, perché sono in grado di trattenere l’aria con altri componenti. La maggior parte degli pneumatici per autovetture rientra in questa categoria. Tuttavia, ci sono veicoli sulla strada, come motociclette, autocarri pesanti e trattori che possono avere camere d’aria, anche se potrebbero esserci altre opzioni per questi tipi di veicoli.
Quando la maggior parte delle persone pensa a una camera d’aria, la prima cosa che viene in mente potrebbe essere la sua applicazione su una bicicletta. Per molti, una bicicletta potrebbe essere stata la prima esperienza con una camera d’aria. Se forato, spesso bastava un cerotto per ripararlo. Naturalmente, anche quelli nuovi potrebbero essere acquistati a un prezzo relativamente basso.
Camere d’aria più grandi sono state utilizzate anche per scopi ricreativi, come tubi lungo i fiumi e in altri corpi idrici. In questa applicazione, un individuo prende una camera d’aria e ci galleggia dentro lungo un fiume. L’inner tubing è particolarmente popolare nelle aree in cui l’acqua è relativamente limpida, come vicino a una sorgente o nei torrenti di montagna, dove potrebbe esserci acqua bianca di basso livello per rendere le cose un po’ interessanti. Un’altra forma di tubo dell’acqua prevede che il tubo interno venga tirato dietro una barca, proprio come farebbe uno sciatore.
Tali camere d’aria possono essere utilizzate anche sulle piste dopo che è caduta la neve. Funzionano secondo principi simili a quelli di una slitta, dove la gravità li porta giù per la collina ad alta velocità. Mentre alcune slitte possono essere azionate sotto il controllo dello sterzo del pilota, la camera d’aria non offre tale lusso.
Che sia sulle piste o in acqua, alcuni tubi sono progettati specificamente per tali attività. In quanto tali, possono essere più larghi e più stabili rispetto ad altri tipi di camere d’aria. Inoltre, possono avere colori sgargianti e persino falsi fondi per una certa protezione dagli elementi. In tali casi, queste non sono vere camere d’aria perché non sono mai state progettate per essere inserite in alcun pneumatico. Tuttavia, il termine camera d’aria è accettabile per questi prodotti.