Die Mauer, die Ost- und West-Berlin trennte, wurde 1989 niedergerissen und bedeutete damit faktisch das Ende des Kalten Krieges. Doch während die Stadt nun seit drei Jahrzehnten vereint ist, zeigen die Straßen noch immer die geteilte Geschichte Berlins – zumindest aus dem Weltraum betrachtet. Der Westen der Stadt hat mit der Zeit Schritt gehalten, wo Straßenlaternen mit modernen Leuchtstofflampen den Weg erhellen, aber die östliche Hälfte setzt noch immer auf Natriumdampflampen. Der Unterschied mag unwichtig erscheinen, aber wenn Sie die Stadt so sehen könnten, wie der Astronaut Chris Hadfield sie 2013 auf einem Foto aus 200 km Höhe über der Erde sah, würden Sie die Kluft wie er sehen: den ehemaligen Westen Berlin leuchtet weiß, während das ehemalige Ost-Berlin einen eher gedeckten Gelbton behält. Ein Mitglied der Berliner Stadtregierung sagte gegenüber The Guardian, dass die städtischen Kassen nicht über die Mittel verfügen, um überall moderne Beleuchtung zu installieren. Die Gleichstellung kommt jedoch hoffentlich bald: Die Europäische Union hat darauf hingearbeitet, eine Million altmodischer Lampen auf dem ganzen Kontinent zu ersetzen.
Die Wand, die war:
Während des Mauerbaus 1961 bis 1989 flohen etwa 5,000 Menschen aus Ost-Berlin nach West-Berlin. Es wird angenommen, dass 138 Menschen beim Versuch, die Berliner Mauer zu überqueren, getötet wurden.
Ein Missverständnis über neue Reisegesetze veranlasste einen Ost-Berliner Beamten, Menschen fälschlicherweise die Überquerung von Ost nach West zu erlauben, was bald zum Zusammenbruch des Systems führte.
In ganz Berlin bestand die Mauer eigentlich aus zwei Mauern, die durch einen 160 Meter breiten (146 Meter breiten) „Todesstreifen“ mit Wachhunden, Maschinengewehren und Wachtürmen getrennt waren.