Der New Yorker Stadtteil Manhattan ist einer der am dichtesten besiedelten Orte der Welt, aber es könnte schlimmer sein. Tatsächlich ist es so gewesen. Vor einem Jahrhundert war Manhattan Tag und Nacht voller Menschen, die es ihr Zuhause nannten und dort arbeiteten. Noch heute ist der geschäftige Bezirk den ganzen Tag voller Menschen und Aktivitäten, aber nachts findet eine Abwanderung statt. In Manhattan leben heute nicht annähernd so viele Menschen wie dort arbeiten, und in den letzten 100 Jahren ist die Einwohnerzahl um fast 25 Prozent zurückgegangen. Das mag überraschen, aber wenn man das Leben um die Jahrhundertwende mit dem heutigen vergleicht, werden die Hauptgründe klar: der Aufstieg der U-Bahn und der Preis eines Eigenheims. Zum Beispiel hatten Fabrikarbeiter und ihre Familien einst keine andere Wahl, als Mietshäuser in Manhattans Lower East Side zu packen. Die Kosten waren nicht unerschwinglich, und sie hatten nicht wirklich die Möglichkeit – oder die Transportmittel – um wegzuziehen. Heutzutage können sich nur wenige Menschen den ständig steigenden Preis eines Eigenheims in Manhattan leisten, aber die meisten Menschen, die in Manhattan arbeiten, können in eine teilweise subventionierte U-Bahn springen und den Tag mit der Rückkehr in ein erschwingliches Zuhause anderswo beenden.
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Manhattan hat eine Main Street, die jedoch auf der anderen Seite des East River auf Roosevelt Island liegt, das technisch gesehen zu Manhattan gehört.
Autofahren ist in Manhattan bekanntermaßen schwierig, aber einige Straßen der Stadt sind so programmiert, dass Fahrer mit einer Geschwindigkeit von 28 km/h auf grünem Licht fahren können.
1980 erhielt das Empire State Building, in dem mehr als 150 Unternehmen ansässig sind, eine eigene Postleitzahl: 10118.