Ein Dollbord ist im Grunde die Oberkante und die Seiten eines Bootes. Traditionell wurde der Begriff verwendet, um den verstärkten Sims zu beschreiben, der die Decks von Kriegsschiffen umgibt, auf denen Artillerie, einschließlich Kanonen, montiert war. Das Abstellgleis gab Soldaten und Kriegern die Möglichkeit, ihre Waffen zu greifen, um die Genauigkeit zu verbessern, und half auch, die Kraft abgefeuerter Schüsse abzufedern. Boote und Schiffe, die heute für militärische und andere Kampfzwecke hergestellt werden, verfügen oft über einen ausgefeilteren Schutz, aber der Begriff bleibt bestehen. Es wird verwendet, um die verstärkten Seiten von fast jedem Boot zu beschreiben, von Yachten bis zu Kanus, unabhängig davon, ob sie jemals Schusswaffen sehen werden. In der heutigen Zeit dient die Verstärkung meist in erster Linie der Verbesserung des Gleichgewichts und kann in kleineren Booten auch als Ankerplatz für Ruder dienen.
Basiskonzept
Artillerie, insbesondere schwere Artillerie wie Kanonen und Schusswaffen, die Schiffe versenken sollen, sind nicht nur schwer, sondern auch sehr stark, wenn sie explodieren. Der Kampf auf Wasserbasis hängt normalerweise davon ab, dass diese Waffen von Bord eines Schiffes oder Bootes abgefeuert werden, aber in den meisten Fällen müssen die Boote zumindest einige spezielle Vorkehrungen treffen, um Schäden sowohl am Schiff als auch an in der Nähe befindlichem Personal zu verhindern. Eine der einfachsten Lösungen besteht darin, die Seitenwände des Bootes zu verstärken, dh den Sims, über den am ehesten Schüsse abgegeben werden. Bootsbauer verstärken normalerweise die Abstellgleise um Geschützdecks mit Metall, Aluminium oder Kunststoff, und dieses zusätzliche Abstellgleis wird traditionell als Dollbord bezeichnet – eine Kombination aus „Gun“ und „Wale“, was ein Wort für „schmale erhöhte Oberfläche“ bedeutet.
Auf einem Kriegsschiff
Altmodische Kriegsschiffe sehen oft ganz anders aus als alles, was heute von Streitkräften auf der ganzen Welt verwendet wird. Die meisten waren aus Holz und wurden normalerweise durch Wind, manuelle Ruderkraft oder beides angetrieben. Soldaten und Besatzungsmitglieder brauchten eine erhöhte Schiene, sowohl um ihre Waffen abzustützen als auch vor dem Rückschlag beim Schießen zu schützen, insbesondere im Zusammenhang mit größeren Waffen wie Kanonen, die nach jedem Schuss dazu neigen, ziemlich weit nach hinten zu schießen.
In gewisser Weise bot das Dollbord einen doppelten Schutz: Es half der Außenwand des Schiffes vor Beschädigung oder Schwächung und bemühte sich auch, Verletzungen der Bediener zu vermeiden. Frühe Beispiele waren normalerweise ziemlich bescheiden und bestanden normalerweise aus kaum mehr als verstärkten Holzgeländern, die eines oder mehrere der Außendecks des Schiffes umgaben.
Anpassung für modernere Schiffe
Viele kleine Boote auf den Gewässern verfügen heute über diese Art von erhöhtem Abstellgleis, obwohl es in den meisten Fällen überhaupt nicht für Schießen oder Waffen ausgelegt ist. Manchmal ist es ein Stilelement und kann einem Buch ein älteres, Vintage-Feeling verleihen. Die Bewehrung kann auch ein guter Ort sein, um anderes Zubehör oder Werkzeug zu verankern.
Fischerboote haben manchmal Ausrüstung, die an ihren Seitenschienen befestigt ist, wie Ausleger und Downrigger. Beide Artikel verwenden ein System aus Drähten, Riemenscheiben und Clips, um die Tiefe und Position des Köders an einer Angelschnur beim Schleppen zu kontrollieren. Trolling bezieht sich auf das langsame Ziehen von lebenden oder künstlichen Ködern an einer Angelschnur hinter einem Boot.
Ein kleines Ruderboot hat normalerweise auch seine Ruderdollen an seinem Abstellgleis. In Booten, die für Wettkampf-Teamrudern verwendet werden, können verstärkte Seitenschienen manchmal auch als Saxboards bezeichnet werden. Diese werden hauptsächlich für Stabilität und Balance verwendet, obwohl auch Rigger für die Ruder an das Saxboard geschraubt werden können. Jeder Rigger hält ein Tor, an dem das Ruder sitzt.
In Kanus
Die Dollborde von Kanus sind normalerweise als verbreitertes Band um den Rand der Oberseite des Bootes zu erkennen. Sie bieten eine strukturelle Verstärkung und bieten einen Platz zum Greifen des Kanus beim Heben oder Bewegen sowie als Barriere, um zu verhindern, dass Wasser in das Boot spritzt. Sie werden manchmal auch als Wachen oder Schienen bezeichnet.
Bastler, die handgefertigte Holzkanus bauen, erkennen in der Regel die Bedeutung verstärkter Abstellgleise. Es muss richtig gebaut und installiert werden, sonst hält das Kanu nicht lange. Zu den bevorzugten Hölzern gehören weiße Esche, Kirsche und Mahagoni.