Der Farmall-Traktor war Mitte des 20. Jahrhunderts ein zuverlässiges Standbein auf amerikanischen Farmen. Obwohl Farmalls nicht mehr produziert werden, haben Fans von antiken und Oldtimer-Traktoren zahlreiche Exemplare von Farmall-Traktorenmodellen in ihrer ganzen Pracht erhalten, und diese Traktoren können auf Paraden, landwirtschaftlichen Veranstaltungen und Traktorenausstellungen gesehen werden, normalerweise mit stolzen Besitzern, die sich freuen Nehmen Sie die Leute mit auf eine Spritztour um den Block.
Entwickelt wurden diese Traktoren von der International Harvest Company, einem Hersteller landwirtschaftlicher Produkte, der 1902 aus dem Zusammenschluss mehrerer Unternehmen entstand. Der erste Ausflug des Unternehmens in die Welt der Traktoren erfolgte als Reaktion auf frühe Traktoren mehrerer Konkurrenten, darunter die John Deere Company und die Ford Motor Company. International Harvester’s Farmall, später in Farmall Regular umbenannt, wurde 1924 veröffentlicht und erwies sich als großer Hit.
Bei den Aussichten für den Farmall-Traktor war das Unternehmen zunächst zögerlich, da es befürchtete, dass es kein großer Erfolg werden würde. Frühere Versuche, in den Traktorenmarkt einzudringen, waren teuer und mühsam gewesen, und obwohl das Farmall-Design innovativ war, befürchtete das Unternehmen, dass es nicht ohne weiteres angenommen werden würde. Infolgedessen wurden Farmalls zuerst nur in Texas veröffentlicht, und die Produktion wurde 1926 erweitert, als die Nachfrage nach der Popularität des neuen Designs explodierte.
Diese Traktoren wurden so berühmt, dass International Harvester „Farmall“ als Bezeichnung für seine gesamte Traktorenlinie einführte, um von der Markenbekanntheit zu profitieren. Das Design war innovativ, weil es den Menschen ermöglichte, den Traktor mit Reihenkulturen zu verwenden, wobei Prozesse mechanisiert wurden, die früher von Hand oder mit einem Pflug durchgeführt wurden. Dieser Allzwecktraktor wurde schnell zu einer Reihe von Traktoren für verschiedene Anwendungen, die als „Letter Series“ bekannt und 1939 auf den Markt gebracht wurde. Von A bis MD hatte die Farmall-Traktorbriefserie einen Traktor für jeden, mit Fokus auf kleine landwirtschaftliche Betriebe und Erschwinglichkeit.
Im Jahr 1952 wurde die Letter-Serie zur Super-Serie, die sich 1955 wieder in die Number-Serie verwandelte. Bis 1973 hatte International Harvester den Namen Farmall fallen lassen, obwohl Farmall-Traktorentypenschilder an einigen Traktoren von 1974 und 1975 angebracht waren. 1985 gab das Unternehmen im Rahmen einer Reorganisation seine Landwirtschaftssparte vollständig auf, und 1986 wurde International Harvester in Navistar International Corporation umbenannt, wodurch der Farmall und der International Harvester in die Geschichtsbücher aufgenommen wurden.
Auf einigen kleinen landwirtschaftlichen Betrieben sind Arbeitsmodelle von alten Farmall-Traktoren zu sehen, die die Langlebigkeit der Konstruktion veranschaulichen. Dank der Fülle der produzierten Farmall-Modelle können Landwirte auch auf einen schnellen Ersatzteilvorrat zurückgreifen.