Ein flügelloser Lüfter kann Luft ohne die Verwendung von Lüfterflügeln fördern. Auf dem Markt sind verschiedene Arten von flügellosen Ventilatoren erhältlich, darunter oszillierende Elektroventilatoren sowie Deckenventilatoren. Flügellose Lüfter arbeiten, indem sie Luft mit einem Motor ansaugen und über ein internes Laufrad wieder austreiben. Flügellose Ventilatoren sind weitaus allergiefreundlicher als herkömmliche Ventilatoren: Sie sammeln und verteilen weniger Staub und können mit Luftfiltersystemen ausgestattet werden.
Der flügellose Deckenventilator wurde von einer Firma namens Purifan entwickelt. Das Unternehmen entwickelte ein Ventilatorsystem, bei dem die Luft von Motoren angesaugt, durch einen HEPA-Filter gereinigt und im ganzen Raum verteilt wird. Der Filter und das Fehlen von Flügeln sorgen dafür, dass die Umluft weitaus weniger Allergene enthält als ein herkömmlicher Deckenventilator. Flügellose Deckenventilatoren verbrauchen ungefähr so viel Energie wie ein normaler Ventilator und können Luft relativ schnell verteilen.
2009 stellte Sir James Dyson, der englische Erfinder, der für den beutellosen Staubsauger bekannt ist, eine flügellose Version des Standard-Raumventilators vor. Diese Art von flügellosen Lüftern kann wie ein normaler elektrischer Lüfter hin und her schwingen und behauptet, einen stärkeren und stromlinienförmigen Luftstrom erzeugen zu können. Der schaufellose Ventilator steht auf einem Sockel mit Luftstrom durch ein Ringportal, das einer Düsenturbine ähnelt. Luft wird von einem Motor im Sockel angesaugt und durch die zylindrische Öffnung nach außen getrieben. Bei der sogenannten Inducement-Luftstromtechnologie wird die Luft hinter dem Lüfter angesaugt und mit dem Luftstrom nach außen befördert. Ein weiterer Prozess namens Mitreißen, bei dem Luft unterhalb und oberhalb des Ventilators in den Luftstrom gezogen wird, sorgt ebenfalls für einen stärkeren Luftstrom. Laut Dyson wird der vom Ventilator erzeugte Luftstrom durch diese Prozesse fünfzehnmal stärker.
Hersteller von flügellosen Lüftern behaupten, den von den Flügeln erzeugten abgehackten Luftstrom zu eliminieren. Bei Motoren und Laufrädern ähnelt der Luftstrom eher einem festen Strom als Luftwellen. Der Luftstrom ist nicht nur gleichmäßiger, sondern kann auch kühler sein, da im Inneren Luftkühlungssysteme als Lüfter aufgekommen sind. Die Möglichkeit stärkerer und saubererer Luftströme, verbunden mit der Entfernung potenziell gefährlicher und abgehackter Flügel, macht den flügellosen Ventilator nicht nur zu einer schlanken und futuristischen Kuriosität, sondern vielleicht zu einer praktischen Investition in eine effiziente Alternative zum herkömmlichen Ventilator.