Ein Entlüftungsventil oder ein Benzinhahnventil, wie es häufiger genannt wird, wird verwendet, um Luft und Flüssigkeit aus dem Kühler oder Motorblock eines Fahrzeugs zu entfernen. Ähnlich einem „T“ hat das Entlüftungsventil zwei Flügel, die von Hand gedreht werden können. Die beiden Flügel befinden sich auf beiden Seiten eines hohlen Rohres, das die Ventilbaugruppe vervollständigt. Wenn es nicht von Hand gedreht werden kann, wird ein festsitzendes Ventil normalerweise mit einer kleinen Zange oder einem verstellbaren Schraubenschlüssel dazu gebracht, das System zu drehen und zu entleeren.
Die Bedeutung eines Entlüftungsventils ist zweifach. Erstens lässt sich das Kühlsystem leicht entlüften, sodass im System eingeschlossene Luft entweichen kann. Im System eingeschlossene Luft führt dazu, dass der Motor heiß läuft, da das Kühlmittel nicht richtig durch das System strömt. Hot Spots, die dadurch verursacht werden, dass das Kühlmittel nicht den gesamten Motorraum vollständig ausfüllt, können zum Versagen von Dichtungen, Wasserpumpen und Motorschäden führen.
Zweitens können Flüssigkeiten durch das Entfernen des Entlüftungsventils leicht aus dem Fahrzeug abgelassen werden. Dies ist die einzige Methode zum Entleeren des Kühlsystems, ohne die Kühlerschläuche zu entfernen. Wenn Sie ein Fahrzeug während der kalten Wintermonate abstellen, kann das Ablassen des Kühlmittels ein Einfrieren und Brechen des Motorblocks verhindern. Wenn der Kühlmittelstand im Kühlsystem abgesenkt wird, wird Raum für die Ausdehnung von eventuell gebildetem Eis geschaffen. Expansion ist der Schuldige hinter gebrochenen Motorteilen aus Eis; Wenn sich das Eis ausdehnt und keinen Platz zum Wachsen hat, bricht der Motorblock, um Platz für das Eis zu schaffen.
Beim Testen des Frostschutzes im Kühlsystem eines Fahrzeugs sammeln und testen viele Mechaniker Kühlmittel aus dem Motorblock des Fahrzeugs. Durch das Ablassen einer kleinen Menge Kühlmittel aus dem Ventil am Motorblock kann der Mechaniker den Frostschutz im Motor und nicht nur im Kühler überprüfen. Dieser Test zeigt, dass das Kühlmittel geschützt ist und durch das gesamte Kühlsystem zirkuliert. Allein die Prüfung des Kühlers zeigt nicht, dass das Kühlmittel durch das gesamte System zirkuliert und somit ein absoluter Frostschutz erreicht wird.
Die meisten Fahrzeuge verfügen auch über ein Entlüftungsventil in das Bremssystem. Dadurch kann die Bremsanlage einfach durch Entfernen großer Luftmengen entlüftet werden. Dies ist besonders wichtig, wenn der Hauptbremszylinder der Bremse ausgebaut oder ersetzt wird. Durch das Anbringen eines Entlüftungsventils in der Bremsanlage kann der Mechaniker Zeit sparen, die Luft aus dem System zu entlüften, ohne das Bremspedal betätigen und die Bremsleitung lösen zu müssen, damit eingeschlossene Luft entweichen kann.