Ein Gummi-Förderband ist ein Gummiband, das eng um Metallzylinder gebunden ist, die als Förderbänder bezeichnet werden. Diese Förderer bewegen sich, wodurch das Band in eine einzige Richtung bewegt wird. Das Gummi-Förderbandsystem wird oft in Werkseinstellungen verwendet, um Artikel von einem Ort zum anderen zu transportieren. Eine Montagelinie kann ein Förderbandsystem verwenden, ebenso wie automatisierte Verpackungssysteme und andere Fabrikanwendungen. Der Gürtel selbst kann vollständig aus Gummi oder aus Gummi und anderen Materialien wie Baumwolle oder Synthetik für eine bessere Griffigkeit bestehen.
Das Gummiförderband selbst wird oft in Schichten hergestellt; Die obere Schicht besteht vollständig aus Gummi, um sicherzustellen, dass die Gegenstände beim Transport nicht verrutschen, und die untere Schicht kann eine Kombination aus Gummi und Baumwolle oder synthetischen Materialien sein, um eine bessere Haltbarkeit zu gewährleisten und eine übermäßige Dehnung bei der Verwendung zu verhindern. Der Gürtel ist zyklisch, d.h. er ist an einer Naht an sich befestigt. Die Zylinder befinden sich innerhalb der Bandschleife und werden von Elektro- oder Gasmotoren angetrieben, um das Band in eine bestimmte Richtung anzutreiben. Das Gummi-Förderband kann multidirektional sein, so dass die Fahrtrichtung jederzeit umgekehrt werden kann.
Die Laufrichtung des Gummi-Förderbandsystems kann geändert werden, indem ein Band in ein anderes Band mit einer anderen Richtung läuft. Dadurch können Gegenstände problemlos um die Ecke transportiert werden. Die Gurte können auch nach oben ausgerichtet werden, sodass Gegenstände schrittweise angehoben oder abgesenkt werden können. Steinbrüche verwenden oft Gummi-Förderbandsysteme, um Gestein und anderes festes Material in höhere Lagen zu transportieren, damit es dann auf einen darunter liegenden Haufen gegossen werden kann. Die Bandausrichtung ist einstellbar, um dem wachsenden Flor Rechnung zu tragen.
Die als Riemenscheiben bekannten Zylinder gibt es in zwei Varianten: Mitnehmer und Umlenkrollen. Eine Antriebsriemenscheibe ist eine, die mit einem Antriebssystem verbunden ist, das den Riemen vorwärts treibt. Eine Umlenkrolle ist nicht angetrieben und wird hauptsächlich verwendet, um den Riemen zu führen und unter der Riemenscheibe zu stützen, wenn schwere Gegenstände darauf platziert werden. Ein Riemensystem kann nur einen Mitnehmer und eine Umlenkrolle oder mehrere Riemenscheiben jeder Art aufweisen. Je nach Riemenlänge und Einsatzzweck weisen größere Riemensysteme mit hoher Wahrscheinlichkeit mehrere Antriebs- und noch mehr Umlenkrollen auf.