Achshalterungen sind Vorrichtungen, die verwendet werden, um ein Achsgehäuse an der Aufhängung eines Fahrzeugs zu montieren. Es gibt zwei verschiedene Arten von Achshalterungen, die bei Fahrzeugen verwendet werden: Schraubenfeder- und Blattfederhalterungen. Die Schraubenfederhalterungen bestehen im Allgemeinen nur aus Federsitzen oder Federkissen, während die Schraubenfederachsenhalterungen auch Längslenkerhalterungen und gelegentlich Panhardstabhalterungen umfassen. Einige Leistungsarten von Halterungen umfassen Traktionsstangenbefestigungen sowie einstellbare Halterungen zur Verwendung mit traktionsfördernden Mechanismen. Die meisten Halterungen sind mit dem Achsgehäuse verschweißt und aus hochfestem Stahl gefertigt, um dem Dauereinsatz unter den härtesten Bedingungen einer typischen Straße standzuhalten.
Es gibt normalerweise keinen Grund, Achshalter zu ersetzen, außer in einer Hochleistungs- oder kundenspezifischen Anwendung. Die Verwendung einer Achse eines anderen Herstellers in einem Fahrzeug eines anderen Herstellers beinhaltet typischerweise den Einbau neuer Achshalter. Der vielleicht häufigste Achstausch beinhaltet den Einbau eines Hinterachsgehäuses der Ford Motor Company in ein Fahrzeug. Diese Ford-Achse gilt in der Rennsport-Community als die stärkste Serienachse, die von jedem Hersteller erhältlich ist. Der Einsatz der Ford-Achse findet sich in fast allen Motorsportarten und beinhaltet häufig den Einbau neuer Achshalter zur Befestigung des Gehäuses im vorgesehenen Fahrzeug.
Die Offroad-Community beschäftigt sich auch mit dem Einsatz neuer Achsträger in vielen Offroad-Fahrzeugen. Häufig verwendet, um die Achse für mehr Bodenfreiheit unter die Federn zu legen, beinhalten diese Umbauten oft auch die Verwendung von Achsgehäusen eines anderen Herstellers. Viele Jeep-Besitzer und -Enthusiasten erkennen die Jeep-Achse häufig als Schwachstelle im Antriebsstrang des Fahrzeugs. Dies führt zu einem sehr beliebten Achstausch, bei dem Toyota Land Cruiser-Achsen in das Jeep-Federungspaket verwendet werden. Die Toyota-Achsen werden als natürliche Ergänzung zum Jeep angesehen.
Beim Anschweißen neuer Achshalter an ein Achsgehäuse ist es wichtig, genaue Maße zu nehmen und die Achse an der genauen Stelle zu platzieren. Schon die kleinste Abweichung von der korrekten Position kann zu einem schwer zu handhabenden Fahrzeug, ungleichmäßigem Reifenverschleiß und zum Blockieren und Brechen des Antriebsstrangs bei hoher Belastung führen. Es wird auch empfohlen, beim Wechsel einer Achshalterung auch die andere Seite mit der gleichen Herstellerhalterung zu wechseln. Dadurch wird eine ungleichmäßige Aufhängung aufgrund unterschiedlicher Halterungskonstruktionen zwischen den Herstellern vermieden.