Mini-Dirtbike-Teile können in den meisten Motocross-Versorgungsgeschäften gekauft werden, und die Teile können kombiniert werden, um ein komplettes Mini-Dirtbike zu bauen. Von Rahmen bis Benzintanks und von Drosselklappen bis hin zu Reifen gibt es Mini-Dirtbike-Teile in einer Vielzahl von Kategorien, die gekauft werden können, um ein Fahrrad zu bauen oder einfach ein vorhandenes zusammengebautes Fahrrad zu reparieren. Bei Reparaturen sind Reifen vielleicht die am häufigsten gekauften und installierten Mini-Dirtbike-Teile, obwohl die Griffe an zweiter Stelle stehen, da diese beiden Komponenten am ehesten schnell verschleißen. Karosserieteile, die während des Gebrauchs brechen, werden ebenfalls häufig gekauft und ersetzt.
Zu den weniger häufig ersetzten Mini-Dirtbike-Teilen gehören Benzintanks und Rahmen sowie Motoren, obwohl diese Teile beim Aufbau eines neuen Fahrrads oder in den seltenen Fällen, in denen sie an einem bestehenden Modell kaputt gehen, gekauft werden können. Rahmen sind im Allgemeinen robust gebaut, aber wenn ein Fahrer, der für das Mini-Dirtbike zu groß ist, das Fahrrad regelmäßig fährt, kann ein Rahmen möglicherweise brechen und ersetzt werden müssen. Gastanks müssen im Allgemeinen nicht ersetzt werden, es sei denn, es entsteht ein Riss und Kraftstoff tritt aus, was möglich, aber nicht üblich ist. Motoren unterliegen während der gesamten Lebensdauer des Minibikes einem hohen Verschleiß, obwohl Komponenten, aus denen der Motor besteht, eher ersetzt werden als der gesamte Motor selbst.
Federungseinheiten sind Mini-Dirtbike-Teile, die ausgetauscht werden können, sollten sie während des Gebrauchs durchbrennen. Hintere Stoßdämpfer und Gabeln tragen eine große Hauptlast der Kraft, die mit dem Mini-Dirtbike-Fahren verbunden ist, sodass sie sich mit der Zeit wahrscheinlich abnutzen. Wie bei Motoren werden jedoch eher einzelne Teile von Stoßdämpfern und Gabel ausgetauscht als die gesamte Stoßdämpfer- oder Gabeleinheit. Die gesamte Einheit wird normalerweise ersetzt, wenn der Fahrer auf einen stärkeren oder steiferen Dämpfer oder eine Gabel umsteigen möchte. Wenn die Einheit jedoch irreparabel beschädigt ist, kann sie vollständig ersetzt werden. Buchsen und Lager, die den Stoßdämpfer an Ort und Stelle halten, sind vielleicht die am häufigsten ausgetauschten Teile im Zusammenhang mit Stoßdämpfern.
Wenn Sie ein neues Mini-Dirtbike von Grund auf neu bauen, muss der Erbauer alle Komponenten neu kaufen, wenn das Fahrrad nicht als Bausatz gekauft wird. Lenker, Karosserieteile, Reifen, Laufräder, eine Kette, Zahnräder, Gassysteme, Bremssysteme und alle anderen Komponenten des Fahrrads müssen möglicherweise einzeln gekauft werden.