Jedes Boot wird mit der maximalen Empfehlung des Herstellers für die Außenbordmotorleistung gekennzeichnet oder graviert, basierend auf Größe, Gewicht und Konstruktion des Bootes. Das Überschreiten dieser Höchstgrenze stellt ein Sicherheitsrisiko dar und ist in einigen Rechtsordnungen strafbar. Jeder Motor mit geringerer Leistung kann an das Boot angeschlossen werden, aber Geschwindigkeit und Leistung werden proportional durch die Leistung des Motors im Verhältnis zum Gewicht des Bootes verringert.
Und der 8-PS-Außenbordmotor ist ein Motor, der 8 PS Energie erzeugt. Sie sind sowohl in 2-Takt- als auch in 4-Takt-Ausführung erhältlich. Letzteres Design ähnelt einem Kleinwagenmotor, während ersteres dem eines Motorrads ähnelt. Die meisten Modelle verfügen über eine ausfahrbare Deichsel zum Lenken und Beschleunigen. Viele haben Tragflügel in die Wellen eingearbeitet, um die Schubdynamik des Propellers zu verbessern.
Die Wahl zwischen 2-Takt und 4-Takt ist meist eine Frage der Vorliebe und Funktion. Wenn ein 8-PS-Außenbordmotor der Hauptantrieb des Bootes ist, der in der Mitte des Heckspiegels befestigt ist, könnte der 4-Takt die richtige Wahl sein. Er verbrennt Kraftstoff relativ leise, effizient und sauber. Die meisten haben einen elektronischen Zündschalter zum Starten und Stoppen.
Der in der Regel günstigere 2-Takt-Motor ist kleiner und einfacher aufgebaut. Es hat eine bessere Beschleunigung und mehr Leistung im Verhältnis zu seinem Gewicht. Zum Betanken wird eine Mischung aus Benzin und einem Motorölzusatz benötigt. Einige Modelle verfügen über eine elektronische Zündung, aber die meisten haben Anlasser, die durch federbelastete Reißleinen betätigt werden. Wenn der 8-PS-Außenborder ein Not-Backup-Motor, ein „Kicker“ für Stabilität und Driftkontrolle oder ein separater Motor für Schleppangeln ist, könnte dies die richtige Wahl sein.
Der 8-PS-Außenbordmotor ist ideal für das Schleppangeln von Lebendködern und Ködern zum Angeln auf eine Vielzahl von Fischarten. Bei maximalem Schub kann es sogar auf einem 20-Fuß-Ozeanboot genug Geschwindigkeit erreichen, um aggressive pelagische Raubtiere anzulocken. Es kann auch ein Ski- oder Bass-Fischerboot drosseln, um langsam die Konturen eines aufgestauten Aufstaus für schwebende Schwärme von Panfish zu verfolgen.
Ein Boot mit einem Bruttogewicht von einer halben Tonne, wie beispielsweise ein kleines Ponton-Partyboot, ist ungefähr die Obergrenze der Praktikabilität. Ein 8-PS-Motor wird ein so schweres Boot mühsam bewegen, und auf jeden Fall hat ein Hersteller eine Mindestleistungsempfehlung angegeben. Bei den unteren Wasserfahrzeugen, die für einen 8-PS-Außenbordmotor geeignet sind, ist nicht so sehr das Gewicht des Bootes wichtig, sondern seine strukturelle Konstruktion, insbesondere sein Rumpf. Der Schlüssel hier ist, ob das Boot fähig und stabil ist, wenn es „gleitet“.
Wenn ein Boot Gleitgeschwindigkeit erreicht, hebt sich der Bug über die Wasseroberfläche. Wenn das Boot wieder waagerecht ist, wird der Propeller direkt unter der Oberfläche der einzige Kontaktpunkt. Im wahrsten Sinne des Wortes fliegt das Boot. Ein 8-PS-Außenbordmotor hat genügend Leistung, um ein kleines Boot mit bis zu 20 km/h zu bewegen und es zu einem Flugzeug zu bringen.
Jedes Wasserfahrzeug mit einem V-förmigen Rumpf lässt sich gut gleiten. Ein 8-PS-Motor ist daher der beliebteste Außenborder für Aluminium-Johnboats oder Beiboote mit einer Länge von bis zu 14 m und einem Gewicht von bis zu 4.27 Pfund (300 kg). Rümpfe mit rundem Boden, wie zum Beispiel Kanus, sind in einem Flugzeug weniger stabil, und ein so starker Motor ist wohl nicht ratsam.
Boote mit flachen Rümpfen, wie zB Skiffs, können nicht gleiten. Eine Außenbordmotorleistung von mehr als 4 PS sollte nicht mit einem kleinen Skiff kombiniert werden. Eine Ausnahme von dieser Regel ist das Schlauchboot. Sein geringes Gewicht und sein Auftrieb bedeuten, dass ein großes Schlauchboot, das von einem 8-PS-Außenbordmotor angetrieben wird, ziemlich gut funktionieren kann.
Schließlich ist ein motorisierter Propeller für Segelboote für das Manövrieren am Hafen und für den Notantrieb unerlässlich. Mit ihren flachen Rümpfen sind Segelboote von 25 Fuß (7.6 m) und mehr für einen 8-PS-Außenbordmotor geeignet. Optimalerweise passt der vielseitige Motor wahrscheinlich perfekt zu den meisten Booten mit V-Rumpf, die am besten zwei Passagiere aufnehmen und von zwei Personen getragen werden können.