In der Welt des Freizeitradsports ist die Kommunikation von entscheidender Bedeutung. Andere Radfahrer und Autofahrer können die Absichten eines Fahrers nicht durch mentale Telepathie vorhersehen. Stattdessen müssen sich Radfahrer auf einen einheitlichen Code von Handzeichen verlassen, um Abbiegen, Stoppen und Rückwärtsfahren zu kommunizieren. Die Nichtbenutzung der richtigen Handzeichen kann zu Zusammenstößen zwischen Fahrern und Unfällen mit Autofahrern führen, die sich die Straße teilen.
Eines der wichtigsten Handzeichen ist der Stoppbefehl. Entscheidet sich der Führende einer Radsportgruppe plötzlich zu stoppen, haben die verbleibenden Fahrer möglicherweise nicht genügend Zeit, um einen Stau zu vermeiden. Das Stoppsignal wird ausgeführt, indem der linke Arm leicht vom Körper weg gestreckt wird und die Handfläche nach hinten zeigt. Der Fahrer sollte mit der anderen Hand die Kontrolle behalten und nur die Handzeichen stoppen, um die Bremse zu betätigen.
Einige Radfahrer können das Stoppsignal mit einem voraussehen, das langsamer oder Vorsicht bedeutet. Dieses Handzeichen wird ausgeführt, indem der linke Arm gerade vom Körper ausgestreckt und vom Ellbogen in einem 90°-Winkel nach unten gebeugt wird. Es sollte wie ein umgedrehtes L aussehen. Aus dieser Position sollte es für den Radfahrer leicht sein, bei Bedarf in das Stopp-Handsignal zu fallen. Vorsichtshandsignale können andere Fahrer auf potenzielle Straßengefahren aufmerksam machen, ohne dass ein vollständiger Stopp erforderlich ist.
Andere wichtige Handzeichen beinhalten das Abbiegen und andere Richtungsänderungen. Eine Rechtskurve wird angezeigt, indem der linke Arm gerade ausgestreckt wird, ähnlich wie beim Warnsignal, aber mit dem Unterarm in einem 90-Grad-Winkel nach oben gebeugt. Es sollte so aussehen, als würde der Fahrer ein L bilden. Auch hier sollte die Kontrolle mit der anderen Hand beibehalten und das Signal sollte entfernt werden, kurz bevor die eigentliche Kurve ausgeführt wird.
Eine Linkskurve wird angezeigt, indem der linke Arm gerade vom Körper ausgestreckt wird, ohne ihn zu beugen. Im Wesentlichen zeigt der Fahrer in die Richtung, in die er abbiegen möchte. Da eine Linkskurve oder in einigen Ländern eine Rechtskurve queren kann, ist bei der Ausführung große Vorsicht geboten. Einige Radfahrer können Probleme bekommen, wenn sie ihre Handzeichen nicht lange genug halten oder mehrdeutige Handpositionen verwenden. Alle Handzeichen sollten bewusst und eindeutig gesetzt werden, um Verwechslungen unter Mitfahrern oder Autofahrern zu vermeiden.