DB Cooper ist ein Mann, der 1971 eine gewagte Entführung inszenierte, die in einer Flucht aus der Hecktreppe einer Boeing 727 gipfelte, während das Flugzeug im Flug war. Cooper wurde nie festgenommen, und der vom FBI als „Norjak“ bekannte Fall ist eines der interessantesten ungelösten Geheimnisse in der amerikanischen Geschichte. Das FBI untersucht den Fall weiter, und 2007 wurden neue Informationen über DB Cooper veröffentlicht, in der Hoffnung, den Fall ein für alle Mal aufzuklären.
Am 24. November 1971 bestieg Dan Cooper ein Flugzeug, das von Portland, Oregon, nach Seattle, Washington flog. Sobald das Flugzeug im Flug war, gab er eine Nachricht an eine Stewardess weiter, die darauf hinwies, dass er eine Bombe hatte und das Flugzeug entführt wurde. Er verlangte vier Fallschirme und 200,000 US-Dollar, die Northwest Orient, die Fluggesellschaft, die den Flug durchführte, nach längeren Verhandlungen, während das Flugzeug über dem Puget Sound schwebte, zugesagt hatte.
Am Seattle-Tacoma International Airport ließ Cooper die Passagiere des Fluges frei, während das Geld und die Fallschirme geladen und das Flugzeug aufgetankt wurde. Er verlangte, nach Mexiko-Stadt gebracht zu werden, und nachdem er von der Flugbesatzung informiert worden war, dass das Flugzeug diese Strecke nicht schaffen würde, ließ er sich auf Reno, Nevada, nieder. Cooper forderte auch, dass die Kabine drucklos bleibt, was darauf hindeutet, dass er versuchen könnte, während des Fluges aus dem Flugzeug zu fliehen.
Um 8:13 Uhr tat DB Cooper genau das, senkte die Hecktreppe des Flugzeugs und sprang heraus, um nie wieder gesehen zu werden. Sein Sprung blieb von den Jets der Air Force unbemerkt, die dem Flugzeug folgten, und die genaue Position seiner geplanten Landung war schwer zu ermitteln. Trotz über einjähriger Suche in der Region, in der er verschwand, wurde DB Cooper nie wieder gesehen, obwohl ein Teil des Geldes 1980 gefunden wurde.
Es wird angenommen, dass Cooper bei seinem Versuch umgekommen ist, da er für das Fallschirmspringen schlecht gekleidet war und die Sichtverhältnisse in dieser Nacht sehr schlecht waren, was eine kontrollierte Landung erschwert hätte. Der Name „Dan Cooper“ war eindeutig ein Pseudonym, und trotz der Veröffentlichung von Bildern von Cooper und der späteren Verwendung von DNA-Tests, um ihn zu identifizieren, konnte das FBI nie herausfinden, wer DB Cooper wirklich war, geschweige denn, was mit ihm passiert ist.
Der Fall DB Cooper löste eine Reihe von Nachahmungsversuchen aus, zusammen mit einigen Reformen in der Luftfahrtindustrie, darunter der Cooper-Flügel, ein Gerät, das verhindert, dass die Treppen von Flugzeugen während des Fluges geöffnet werden.