Wie berechne ich die Förderbandspannung?

Die richtige Förderbandspannung ist für den reibungslosen Betrieb des Systems unerlässlich. Der Riemen muss sich an die Balligkeit einer vorhandenen Riemenscheibe anpassen und auch unter den schwierigsten äußeren Bedingungen rutschfest sein. Um die Förderbandspannung genau zu berechnen, sammeln Sie zunächst alle benötigten Informationen und tragen Sie diese in ein Formular ein. Sie müssen die maximale Spannung berechnen, die Sie auf das Riemensystem ausüben können, die Sie mithilfe mehrerer spezifischer Formeln ermitteln können.

Sammeln Sie zunächst Informationen über die Arbeitsumgebung und alle besonderen Bedingungen, unter denen das System arbeiten muss, z. B. die Belastungsrate bei Tonnen pro Stunde, den Rollendurchmesser und die verwendeten Tragrollen. Beachten Sie die Geschwindigkeit des Riemens, die Breite des Riemens und den vertikalen Unterschied zwischen den Umlenk- und Kopfriemenscheiben. Für die Berechnung der Förderbandspannung sind neben der Höhe auch die Länge des Riemens und Antriebsdaten wichtig. Es ist einfach, die Betriebsspannung oder TO, auch zulässige Arbeitsspannung genannt, zu berechnen, sobald Sie alle Daten zur Hand haben.

Der erste zu berechnende Faktor bei der Ermittlung der Förderbandspannung ist die Spannung, die zum Bewegen des leeren Bands (TC) erforderlich ist. Sie müssen das Gewicht der Förderbandkomponenten oder CW, die Bandlänge oder L und den Reibungsfaktor für den normalen Betrieb mit leerem Band oder F1 kennen. F1 ist normalerweise 0.035, und die Formel zur Berechnung von TC lautet TC = F1 x L x CW oder TC = 0.035 x L x CW.

Die Spannung, die erforderlich ist, um die Materialien auf dem Band horizontal zu bewegen, oder TL, ist der nächste Schritt bei der Berechnung der Förderbandspannung. Sie müssen das Materialgewicht in Pfund oder MW kennen und mit der Bandlänge und dem typischen Reibungsfaktor multiplizieren, der benötigt wird, um eine Last horizontal zu bewegen, oder F2. F2 ist normalerweise 0.04, und die Formel zur Berechnung von TL lautet TL = MW x L x F2 oder MW x L x 0.04.

TH ist die Spannung, die zum Heben der Last erforderlich ist, und diese ergibt sich, indem man MW mit dem Höhenunterschied der Endrollen oder H multipliziert. Die Gleichung für TH lautet TH = MW x H. Sobald Sie diese drei Faktoren haben, können Sie Berechnen Sie die effektive Riemenspannung oder TE. Die Formel lautet TE = TC + TL + TH. Es ist auch notwendig, die Leerseitenspannung (TS) zu berücksichtigen, die erforderlich ist, um ein Durchrutschen des Riemens zu verhindern. Also, TS = D x TE, wobei D für den Antriebsfaktor steht.

Sie können schließlich die Gesamtbetriebsspannung oder TO ermitteln, indem Sie die Riemenbreite in Zoll oder W, TS und TE kennen. Die Formel für TO lautet TO = TE + TS/W. Während der Lebensdauer des Fördersystems müssen Sie das Band möglicherweise nachspannen. Eine Verunreinigung könnte zwischen die Riemenscheibenoberfläche und die Förderbandoberfläche gelangen und der relative Reibungskoeffizient kann sich dadurch ändern. Das Reinigen aller Oberflächen behebt normalerweise das Problem, aber wenn dies aufgrund äußerer Bedingungen nicht möglich ist, kann es erforderlich sein, die Förderbandspannung zu erhöhen.