La búsqueda de un distribuidor de muscle car comienza cuando el comprador evalúa exactamente lo que quiere. El comprador debe decidir si desea una marca, modelo y año específicos o solo uno en general. Se requieren diferentes tácticas cuando se busca un Chevy Chevelle de 1966 con el paquete de equipamiento Super Sport que cuando se busca simplemente un auto deportivo Chevy de finales de los años sesenta. Si bien un concesionario de autos musculosos con una tienda establecida es una buena señal de permanencia, hay numerosos concesionarios en línea que pueden ahorrarle al comprador un dinero significativo a través de la disminución de los costos generales.
Un buen concesionario de autos musculosos tendrá una amplia selección de vehículos clásicos de alto rendimiento en el inventario, o el concesionario se especializará en encontrar autos particulares para clientes individuales. Para los compradores que solo tienen una idea general de lo que están buscando, se debe buscar un concesionario con un inventario grande, que le permita navegar a través de una amplia gama de hot rods y autos clásicos. Para los compradores que saben que desean un tipo específico de automóvil clásico, lo mejor es un distribuidor de muscle car de headhunting.
Con cada año que pasa, el muscle car tradicional (automóviles norteamericanos y británicos fabricados entre 1960 y 1972 con motores grandes y potentes) se está volviendo cada vez más raro. Esto se debe a la edad, los clásicos que se pudren en condiciones climáticas adversas, los junkers enviados a la trituradora de automóviles y el valor creciente de los clásicos en todos los ámbitos. Para asegurarse de que estos clásicos cada vez más raros y los hot rods estén en la mejor forma antes de la venta, un buen distribuidor de autos musculares generalmente se asociará con un taller de restauración experimentado. Un comprador interesado en comprar un clásico terminado debe preguntar sobre la tienda contratada para la restauración para asegurarse de que el trabajo se realice de manera competente.
Para los compradores que tienen la intención de realizar el trabajo de restauración ellos mismos, un distribuidor de muscle car puede ser el camino equivocado. Un distribuidor tiene gastos generales elevados. También puede realizar trabajos de restauración antes de la venta, lo que hace que un automóvil sea excesivamente costoso para los restauradores de autos clásicos de bricolaje. Un concesionario de autos musculosos generalmente se especializará en autos clásicos terminados, para garantizar una alta tasa de retorno de la venta.
Un pequeño segmento de concesionarios de muscle car se especializa en restaurar sus hallazgos y ponerlos en subasta. Algunos compradores pueden verse tentados a usar la ruta de la subasta para asegurar el muscle car que desean. Desafortunadamente, las subastas tienden a inflar demasiado el valor del vehículo, lo que obliga a los compradores a pagar más de lo que pagarían a través de una compra directa a un concesionario.