Se implementa una tarifa de concesionario para cubrir el costo de hacer negocios para el concesionario de autom?viles nuevos. Muchos de estos llamados honorarios del concesionario se pueden negociar a partir de un acuerdo de autom?vil; sin embargo, algunas de las tarifas no se pueden negociar y est?n aqu? para quedarse. En muchos casos, la tarifa del concesionario es simplemente un m?todo utilizado para generar ganancias adicionales en una oferta de autom?vil. Al negociar con el vendedor, las personas deben trabajar el mejor trato posible y luego pedir que se reduzca la tarifa del concesionario del precio.
En algunos estados de los EE. UU., La tarifa del concesionario incluye una tarifa de documentaci?n. La mayor?a de los concesionarios de autom?viles no negociar?n esta tarifa, que est? destinada a cubrir el costo de la documentaci?n que se genera al vender un autom?vil nuevo. Algunos concesionarios tambi?n intentar?n cobrar esta tarifa cuando vendan un veh?culo usado. Esto suele ser una estratagema para generar dinero adicional en el momento de la venta. Un comprador de autom?viles bien preparado que est? dispuesto a mantenerse firme en la exclusi?n de esta tarifa al comprar un veh?culo usado generalmente lograr? que se elimine del acuerdo.
Las tarifas y cargos de transporte tambi?n se incluir?n ocasionalmente en la tarifa del concesionario. Si bien hay tarifas de transporte leg?timas cobradas por entregar un veh?culo a un concesionario, a menudo hay dos o m?s intentos de cobrar esta tarifa al consumidor. Un examen cuidadoso del contrato de venta revelar? cualquier cargo adicional, y no debe pagarse. Los cargos adicionales son ganancias adicionales disfrazadas como una tarifa de distribuidor en el contrato.
Muchos concesionarios cobran tarifas que pagan sus impuestos, as? como tambi?n cargos sin sentido que no son m?s que adiciones de ganancias. Una tarifa de concesionario que solo pretende agregar un margen de beneficio a un concesionario de autom?viles es el margen adicional de concesionario, o ADM. Esto a menudo se usa en autos de edici?n especial o deportivos. Esto no es m?s que un precio inflado que el concesionario cree que el p?blico pagar? por el veh?culo. La importancia de este precio para el concesionario es que, incluso si un comprador inteligente hace que este precio baje, el cliente todav?a ha pagado m?s del precio de la etiqueta del veh?culo.
El equipo de ventas explica muchas tarifas como un m?todo para dar al consumidor un valor agregado. Esto siempre debe ser una advertencia de que la tarifa no es justificable. Adem?s, cualquier tarifa del concesionario que no pueda ser explicada por el vendedor debe ser una advertencia de que se est? cobrando una tarifa incorrecta.