Un dinam?metro de transmisi?n, com?nmente llamado dinam?metro de transmisi?n, es una pieza de equipo de prueba automotriz. La m?quina mide el par que una transmisi?n reci?n reconstruida o nueva puede manejar sin fallas. Seleccionar el mejor dinam?metro de transmisi?n depende de para qu? se usa y del espacio disponible para mantenerlo. Un dinam?metro de transmisi?n est? disponible en varios niveles de servicio. Cuanto m?s pesado es el trabajo, m?s torque y carga coloca en la transmisi?n y m?s espacio ocupa t?picamente.
Cuando se usa un dinam?metro de transmisi?n, la carga aplicada a la transmisi?n se ajusta a trav?s de una interfaz de usuario y la interfaz alerta al usuario sobre cualquier falla que ocurra. El dinam?metro de la transmisi?n tambi?n aplica presi?n hidr?ulica a la transmisi?n, por lo que se puede verificar si hay fugas antes de la instalaci?n. La detecci?n de estas fugas antes de la instalaci?n puede ahorrar tiempo, energ?a y dinero.
Un dinam?metro de transmisi?n de servicio pesado ser?a ideal en una tienda que maneja transmisiones de camiones grandes. Estas versiones pueden aplicar cargas pesadas a transmisiones utilizadas en camiones grandes dise?ados para transportar cargas pesadas. Esta capacidad es imprescindible, porque la falla de estas transmisiones puede ser costosa; Las transmisiones son caras de reemplazar, y tales fallas significar?an que los env?os realizados con los camiones llegan tarde.
Un dinam?metro de transmisi?n de servicio mediano es una gran opci?n para una tienda que realiza trabajos en grandes camiones y autom?viles. Este dinam?metro de transmisi?n puede manejar la transmisi?n grande utilizada en camionetas de 1 tonelada, as? como las transmisiones de tracci?n delantera m?s peque?as utilizadas en autom?viles de pasajeros. Tambi?n son ideales porque su tama?o peque?o significa que el espacio para ellos generalmente se puede encontrar en una tienda de tama?o mediano.
Un dinam?metro de transmisi?n de servicio liviano es ideal para talleres de reparaci?n de transmisi?n peque?os a medianos. Estas m?quinas permiten realizar pruebas r?pidas de todas las transmisiones de camiones ligeros y veh?culos de pasajeros antes de la instalaci?n. Esto evita que los veh?culos vuelvan y tambi?n ahorra el trabajo de tener que desinstalar una transmisi?n si hay un problema.
Otra cosa a tener en cuenta son las transmisiones manuales. Una transmisi?n manual requiere un procedimiento de prueba ligeramente diferente que algunos dinam?metros de transmisi?n pueden no realizar. Elegir el mejor dinam?metro de transmisi?n significa asegurarse de que sea capaz de probar lo que necesita probar, incluidas las transmisiones manuales.
Sin un dinam?metro de transmisi?n, una transmisi?n debe instalarse en el veh?culo y probarse. Esta es una forma poco confiable de realizar una prueba din?mica de una transmisi?n y, si ocurre una falla, la transmisi?n debe eliminarse por completo. El dinam?metro de transmisi?n elimina eso y permite al usuario localizar f?cilmente las ?reas problem?ticas, porque toda la transmisi?n es visible mientras est? en funcionamiento.