Coaming es un término náutico que se refiere a cualquier superficie elevada a lo largo del borde de un barco o embarcación. Limita la cantidad de agua que ingresa al bote a través de cualquier abertura. Esto puede incluir una escotilla, puerta o ventilación. Coaming también puede referirse a superficies acolchadas a lo largo de la barandilla de un gran velero o yate, para minimizar el volumen de agua que toma el bote. El término también ha sido utilizado por la industria de la aviación para describir cualquier barrera elevada alrededor del borde de la cabina no cerrada de un avión.
Este término se usa con mayor frecuencia para describir una barrera vertical que se encuentra alrededor de la escotilla de un barco. Una estructura elevada, como la que se encuentra alrededor de la cabina de un kayak, también se conoce como coaming. Recientemente, el término se ha introducido en la industria de la pesca deportiva, donde se usa para describir almohadillas colocadas a lo largo del borde superior e interno de las barandas de un barco. Estas almohadillas son resistentes al agua y se usan tanto como protección contra el agua como para apoyarse mientras se pesca.
Las balsas para botes pueden estar hechas de una variedad de materiales. En un kayak tradicional de Groenlandia, por ejemplo, el coaming está hecho de madera doblada. Para lograr esto, se coloca una pieza recta de madera en un tubo de vapor hasta que absorba suficiente humedad para doblarse sin romperse. Se usa una plantilla para sostener la madera en la forma deseada. La madera se sujeta a la plantilla hasta que se seque. Dependiendo del uso previsto del kayak, el coaming se puede unir al borde superior de la abertura de la cabina o reforzarse con el uso de un soporte de madera.
Las almohadillas de pesca, diseñadas para veleros y embarcaciones de pesca deportiva, fueron hechas originalmente de vinilo. Por lo general, se unen al borde interior de la barandilla de un bote utilizando láminas de madera contrachapada. Esto requirió perforar agujeros en el casco interior del bote. Con el tiempo, el vinilo podría pudrirse y enmohecerse, y a menudo tuvo que desecharse.
Las nuevas almohadillas protectoras están hechas de espuma de etileno y acetato de vinilo (EVA). Esta espuma es impermeable y resistente a la radiación ultravioleta (UV). Muchas de las nuevas almohadillas disponibles no necesitan estar unidas a una lámina de madera contrachapada. En cambio, cuentan con un sistema simple de pelar y pegar que minimiza el daño a la embarcación. El coaming variará en grosor y costo según el grado adquirido.