La grasa dieléctrica es una grasa a base de silicona no conductora que está diseñada para sellar la humedad y prevenir la corrosión en los conectores eléctricos. También interrumpe el flujo de corriente eléctrica, lo que lo hace bueno para lubricar y sellar las partes de goma de los conectores eléctricos. Se usa comúnmente en cables de bujías automotrices, vehículos recreativos y utilitarios y sistemas eléctricos en aviones.
Propiedades físicas
Este material es un lubricante gris translúcido que no se disuelve en líquidos como etanol, metanol, aceite mineral y agua. Sin embargo, se puede disolver con metil etil cetona (MEK) y alcoholes minerales. La grasa dieléctrica afecta al caucho de silicona con el tiempo, por lo que no siempre es una buena opción usarla en arneses de cables o arneses de cableado a base de silicona.
Puede soportar altas temperaturas, por lo que es una buena opción para compartimentos del motor y ubicaciones similares. Muchas grasas dieléctricas están clasificadas para funcionar en temperaturas de hasta 392 ° F (200 ° C) y algunas pueden funcionar hasta 500 ° F (260 ° C). Aunque hay otras grasas que pueden funcionar a estas temperaturas, es posible que no impidan el flujo de corriente eléctrica como lo hace la grasa dieléctrica.
Utiliza materiales de
La grasa dieléctrica se utiliza ampliamente como sellador de bujías en motores de gasolina o diésel, así como en las juntas de conectores multipolo en los sistemas eléctricos de vehículos y embarcaciones. Cuando se usa con bujías, se aplica a la parte de goma del cable de la bujía. Esto ayuda a que la bota se deslice sobre el aislante cerámico del enchufe y evita que la suciedad o la humedad contaminen el sello e interrumpan la corriente eléctrica.
Además de usarse para sellar cubiertas de goma en conexiones eléctricas, la grasa dieléctrica también previene la corrosión cuando se aplica directamente a conectores metálicos. Aunque funciona bien para este propósito, a veces puede hacer que una conexión deje de funcionar si no se empuja toda la grasa fuera del camino entre los puntos de contacto dentro del conector. Además, a menudo se usa para lubricar otras partes relacionadas con el motor, como rotores, tapas de distribuidores y cables de velocímetro. Se puede usar en otras situaciones en las que las conexiones eléctricas también pueden estar expuestas a la humedad y la suciedad, como luces exteriores, instalaciones de televisión por satélite, cableado de enganche de remolque y terminales de batería.
Precauciones a considerar
Los lubricantes a base de silicona, incluida la grasa dieléctrica, pueden irritar la piel y los ojos, por lo que los usuarios deben usar gafas y guantes de seguridad cuando lo usen, y deben lavar la piel o la ropa que entre en contacto con ellos de inmediato. A altas temperaturas, puede crear formaldehído, que irrita los ojos y el sistema respiratorio y está asociado con el cáncer. Quienes compren este producto deben considerar las condiciones de temperatura en las que necesitan que funcione, ya que algunas formulaciones son mejores para temperaturas más altas que otras.
La grasa y los lubricantes en general pueden encenderse y quemarse cuando están expuestos a una gran cantidad de oxígeno. Este es un riesgo particular cuando se utilizan en dispositivos médicos, sistemas de aire presurizado o sistemas de oxígeno en aviones. Este tipo de grasa nunca debe aplicarse a las roscas de los cilindros o válvulas de oxígeno que se utilizan en los sistemas de oxígeno, ya que la rápida reacción entre ésta y el oxígeno podría provocar una explosión o un incendio. Además, la mayoría de las grasas pueden afectar la pintura y los recubrimientos de máquinas o vehículos si se dejan durante mucho tiempo. Cualquier exceso de producto debe limpiarse, incluido el que se haya derramado en el piso, para evitar el riesgo de resbalones.