El carenado de la motocicleta consiste en un conjunto de paneles fijados a una motocicleta que están diseñados para reducir el arrastre de la máquina para aumentar la velocidad y disminuir el consumo de combustible. Muchas motos de carreras y motocicletas de alto rendimiento cuentan con carenado de motocicleta por estos motivos, y otros tipos de motocicletas también cuentan con carenado de motocicleta para proteger al conductor; El carenado puede impedir que los escombros del camino golpeen al conductor, y también puede proteger el motor de los golpes de escombros. El carenado también puede proteger al jinete de los vientos, a su vez, protegerlo de las quemaduras del viento, las heladas, la hipotermia, etc.
La fibra de vidrio y el plástico ABS son los dos materiales más comunes utilizados para el carenado de motocicletas porque estos materiales son muy livianos, relativamente fáciles de moldear y en su mayoría resistentes a la rotura. Los primeros modelos de carenado también pueden estar hechos de metales livianos, como el aluminio, tanto por su resistencia como por su facilidad de construcción. Agregar carenado a una motocicleta puede ayudar a que la bicicleta alcance velocidades más altas más rápidamente porque la resistencia aerodinámica se reduce considerablemente; los parabrisas pueden incluso impulsar el aire hacia arriba y sobre el conductor, reduciendo aún más la resistencia al conducir. En la mayoría de las motocicletas, el carenado se puede quitar con bastante facilidad para permitir el acceso al motor y otros componentes.
Existen muchos diseños diferentes de carenado de motocicleta y todavía se usan en la actualidad. Los tres diseños más comunes son carenado de delfín, carenado completo y medio carenado. El carenado de delfines es común en las motocicletas de crucero; Este tipo de carenado se monta en el manillar e imita el aspecto y el diseño de la nariz de algunos tipos de aviones. Reduce algo de resistencia y protege al conductor de los escombros mientras conduce a altas velocidades, pero sus beneficios aerodinámicos no son tan buenos como otras opciones de carenado.
El carenado completo es un diseño que cubre la mayor parte de la bicicleta con algún tipo de paneles para reducir la resistencia. Las bicicletas de carrera a menudo cuentan con un carenado completo para reducir la mayor resistencia posible. La mayoría de los componentes del motor están cubiertos, aunque las ruedas generalmente quedan expuestas. El medio carenado es similar al carenado completo, pero la parte inferior de la bicicleta a menudo queda expuesta, mostrando el motor y otros componentes operativos. El medio carenado ofrece ventajas aerodinámicas y, al mismo tiempo, permite un fácil acceso al motor y a otros componentes.
Una cacerola del vientre es un tipo de carenado de motocicleta que se monta debajo del motor. Este carenado también está destinado a reducir la resistencia, pero también ayuda a evitar la elevación a altas velocidades, mejorando así la estabilidad de la dirección mientras se conduce. Las motocicletas con carenado completo, medio o incluso cuarto a menudo también cuentan con una panza.