?Qu? es un coche de equipaje?

Un vag?n de equipaje es un tipo de vag?n de ferrocarril dise?ado para transportar el equipaje tra?do a bordo por pasajeros que no pueden almacenarse en compartimentos superiores o en la persona. El vag?n de equipaje a menudo se coloca detr?s de la locomotora hacia la parte delantera del tren, y est? dise?ado para almacenar piezas de equipaje, as? como otros paquetes u objetos para el transporte. El autom?vil a menudo presenta puertas grandes para permitir que se carguen piezas de equipaje o paquetes m?s grandes en el autom?vil para su transporte. Muchos de estos autom?viles est?n equipados con correas y otros m?todos para asegurar el equipaje para que el equipaje no se mueva durante el transporte.

Si bien muchos trenes modernos cuentan con m?s espacio de almacenamiento dentro de los vagones de pasajeros, todav?a es necesario un vag?n de equipajes, especialmente en los trenes de pasajeros que viajan largas distancias. Los trenes de cercan?as generalmente no cuentan con un vag?n de equipaje porque generalmente no es necesario, ya que la mayor?a de las personas no transportan una cantidad significativa de equipaje durante esos viajes cortos. Estos vagones generalmente est?n reservados para trenes de larga distancia, y la est?tica del vag?n de equipaje a menudo no es diferente de la est?tica de los otros vagones, excepto por la falta de ventanas.

Algunos carros de equipaje eran similares a los carros de caballos, que eran carros cerrados y ventilados en los que los caballos de carrera se transportaban com?nmente antes de que los remolques de autom?viles fueran comunes y las carreteras se recorrieran f?cilmente a velocidades m?s altas. Los vagones de caja tambi?n podr?an usarse para el transporte de equipaje o el transporte de caballos, aunque los vagones de caja eran generalmente mucho m?s peque?os que los vagones de equipaje, por lo que algunos carros de caja pudieron haber sido necesarios para acomodar el equipaje de todos los pasajeros. Un vag?n de equipajes tambi?n era ?til para transportar art?culos m?s grandes con fines teatrales, circos y carnavales, ya que el auto estaba largo y abierto, lo que les permit?a contener las piezas grandes.

El vag?n de equipajes era un tipo de autom?vil especializado. Otros autos especializados incluyeron la furgoneta de freno y el furg?n de cola, que generalmente estaban ubicados al final del tren. La furgoneta de freno se us? para aplicar los frenos a todo el tren, ya que muchos vagones no ten?an frenos en los vagones individuales; Si los vagones ten?an frenos, tendr?an que activarse individualmente y manualmente, por lo que una camioneta de frenos al final del tren era una forma r?pida de aplicar los frenos en caso de emergencia.