Un vag?n plano es un vag?n de ferrocarril que consiste en una plataforma plana montada en un conjunto de ejes. El n?mero de ejes puede variar, dependiendo de los tipos de cargas que el carro plano est? dise?ado para soportar, y hay algunas variaciones en el dise?o b?sico para usos especiales. Los vagones fueron el vag?n de carga original y su historia se remonta a los primeros d?as del ferrocarril. Las personas que viven en ?reas donde pasan los trenes de carga probablemente hayan visto vagones en acci?n en numerosas ocasiones.
El carro plano b?sico fue desarrollado para transportar una amplia variedad de carga. Las compa??as ferroviarias comenzaron a expandirse en los vagones planos tradicionales a medida que se enfrentaban a cargas ?nicas o desafiantes. Los vagones planos de mamparo tienen rieles extremos grandes en cada extremo del autom?vil que est?n dise?ados para evitar que la carga se desplace, y los vagones planos de viga central tienen una viga grande que corre por el medio del vag?n plano para reforzarla. Los vagones centrales bien y deprimidos est?n dise?ados para cargas especialmente voluminosas y pesadas, como equipos industriales pesados ??o tanques llenos de productos qu?micos.
Cl?sicamente, los vagones planos se usan cuando una carga no cabe convenientemente en un vag?n de caja. La carga puede estar expuesta a los elementos o cubierta con una lona. Algunos vagones planos dise?ados para equipos pesados ??tienen carcasas que est?n dise?adas para ajustarse sobre el autom?vil para su protecci?n, como es el caso de los autom?viles hechos a medida para transportar aeronaves y componentes de aeronaves. Por lo general, la plataforma del vag?n plano tiene numerosos puntos de amarre para que la carga se pueda organizar de manera adecuada y segura.
Adem?s de usarse para art?culos voluminosos y engorrosos, los vagones planos tambi?n se usan para el transporte de contenedores de env?o. Se pueden apilar uno o dos contenedores encima de un vag?n plano y se pueden bloquear para el transporte. Los remolques y camiones tambi?n se pueden transportar en vagones planos utilizando este m?todo. Para cargas ?nicas, los vagones planos pueden ser especialmente reforzados o dise?ados para un rendimiento ?ptimo, con adiciones como ejes adicionales y vigas de refuerzo que har?n que la carga sea m?s segura y garanticen que el vag?n plano pueda soportar el peso.
Los vagones planos siguen siendo populares entre las compa??as navieras porque son flexibles y f?ciles de configurar para satisfacer necesidades espec?ficas, a diferencia de los vagones de env?o especializados, como vagones y vagones cisterna. Los vagones planos pueden transportar las mismas cargas transportadas por furgones y camiones cisterna con modificaciones m?nimas, sin limitarse a tipos espec?ficos de cargas, y esto los convierte en una adici?n ?til al material rodante en una empresa de transporte. Adem?s de usarse en el env?o, los vagones planos tambi?n se usan alrededor de los patios de ferrocarril para sostener gr?as y otros equipos, y a veces se emplean durante las operaciones de rescate como un ?rea port?til de almacenamiento.