Un cojinete de la bomba de agua es un dispositivo que se utiliza para soportar el extremo del eje del impulsor de la bomba de agua. El cojinete de la bomba de agua, que se ajusta firmemente alrededor del eje del impulsor y firmemente en la carcasa de la bomba de agua, está diseñado para soportar la tensión y la carga que el sistema de transmisión por correa de accesorios del motor coloca sobre el eje de la bomba de agua. En muchos casos, el cojinete de la bomba de agua se encarga de realizar una doble función como cojinete para el eje del impulsor giratorio y como sello para evitar que el refrigerante se escape de la carcasa de la bomba de agua.
La señal de un cojinete de la bomba de agua dañado puede presentarse de varias formas. Un chirrido es un sonido común de un cojinete de bomba de agua defectuoso; sin embargo, se sabe que muchos cojinetes se estropean sin emitir ningún sonido. A menudo, un cojinete de la bomba de agua defectuoso se notará por una fuga de refrigerante que sale de la parte inferior o trasera de la bomba de agua. En este caso, es hora de una nueva bomba de agua o una reconstrucción de la bomba existente. En algunas circunstancias, no se dispone de un kit de reconstrucción para la bomba de agua, por lo que se debe instalar una nueva bomba de agua cuando el cojinete se estropea en la bomba existente.
El estilo de rodamiento utilizado en la bomba de agua típica es un rodamiento sellado. El cojinete sellado permite que el componente retenga el refrigerante dentro del motor sin que se filtre alrededor o a través del cojinete. El cojinete se presiona comúnmente sobre el eje del impulsor de la bomba de agua ya que el ajuste es extremadamente apretado. La superficie exterior del rodamiento se conoce como pista. Esto se suele mecanizar a un ligero ángulo en un cojinete de la bomba de agua para permitir que el cojinete resista mejor las fugas.
Fabricado con tolerancias exigentes, el cojinete de la bomba de agua está diseñado para funcionar a velocidades extremadamente altas durante largos períodos de tiempo sin fallar. El entorno de trabajo es muy duro para el cojinete de la bomba de refrigerante. Operando en líquido caliente, bajo carga severa y a velocidades más altas que las que se exponen en un rodamiento típico, el rodamiento de la bomba de agua está sujeto a muchas condiciones abyectas que destruirían un rodamiento menor en muy poco tiempo. Debido a esta condición de funcionamiento extremadamente severa, la mayoría de las bombas de agua generalmente no se pueden reconstruir. Muchos fabricantes no pueden garantizar los componentes internos de la bomba de agua contra la reconstrucción e instalación por parte de usted mismo.