Un estay es parte del aparejo de pie en un velero y se extiende desde la parte superior del m?stil hasta la proa o la parte delantera del barco. El soporte puede ser una cuerda de acero o fibra o una varilla s?lida de acero inoxidable o compuesto de carbono. Las naves m?s peque?as generalmente tendr?n un solo estay, mientras que las naves m?s grandes con m?stiles escalonados cuentan con una para cada secci?n del m?stil. El estay sirve para un doble prop?sito: evita que el m?stil se incline hacia atr?s y tambi?n puede soportar una vela en ciertas plataformas. Las velas unidas a la estancia son com?nmente velas de foque o g?nova.
El antepecho de los veleros est? soportado por una pieza de aparejo de pie conocido como estay. El t?rmino «aparejo de pie» significa que generalmente permanece en una posici?n y no se ajusta mientras est? en marcha. Por lo general, es una cuerda de acero galvanizado o inoxidable, una cuerda de fibra o una varilla s?lida de fibra de carbono o acero inoxidable. El soporte est? sujeto a la proa o al pico frontal del buque y se extiende hasta la parte superior del m?stil. En plataformas fraccionarias, el soporte se une un poco hacia abajo desde la parte superior del m?stil, lo que permite el uso de una pluma m?s peque?a.
En embarcaciones con m?stiles de una pieza, solo se utiliza un estay. Los barcos m?s grandes con m?stiles escalonados y multisecci?n tienen uno por secci?n de m?stil. Cada uno lleva el nombre de la secci?n particular del m?stil e incluye el m?stil superior, el topgallant anterior y las estancias reales anteriores. Los conjuntos de soportes que sostienen el m?stil hacia los lados o las armas de guerra del buque se conocen como obenques. El m?stil trasero o mizzen de una embarcaci?n multimast tiene un soporte que corre a popa y se conoce como backstay.
Adem?s de su funci?n como soporte de m?stil, el estay a menudo est? equipado con una pluma o una vela de g?nova. Ambas son velas triangulares y, dependiendo del aparejo particular, se pueden configurar de forma individual o en conjuntos. Cuando se fijan dos de estas velas, la vela m?s importante se llamar? foque y se unir? a una l?nea que se extiende frente al estay y se asegurar? a un baupr?s. La vela trasera est? aparejada directamente al estay y se llama velero. Esto se conoce com?nmente como una plataforma de corte. Las embarcaciones de m?stil grandes y escalonadas pueden presentar hasta cuatro velas delanteras, la vela de retenci?n y tres focos, uno en cada uno de los estantes de la secci?n del m?stil.