¿Qué es un perforador de chasis?

Un perforador de chasis es una herramienta que se utiliza para hacer agujeros con forma en chapa. En muchos sentidos, estas herramientas manuales funcionan como un cortador de galletas. La herramienta se coloca contra la hoja de metal y se aplica presión sobre la hoja. A medida que aumenta la presión, la hoja se deforma hasta que el punzón del chasis elimina el metal. Hay tres estilos básicos de punzones: manuales, de trinquete e hidráulicos. En la mayoría de los casos, todos funcionan de la misma manera, con la excepción de la forma en que se aplica la presión a la hoja.

El diseño de un punzón de chasis es bastante simple, generalmente consta de tres partes. El punzón crea la forma real en la chapa. Estos pueden ser de cualquier diseño, aunque los golpes más grandes requieren mucha más fuerza que los más pequeños. El troquel proporciona una superficie sólida para que el punzón empuje, asegurando que la presión sea igual en toda la superficie del punzón. Por último, un tornillo sujeta las dos piezas juntas a cada lado de la hoja de metal.

Usar un perforador de chasis es tan simple como el diseño. Primero, se perfora un agujero en la chapa. Este orificio generalmente se encuentra en el centro exacto de la forma perforada y debe medirse con precisión para evitar contratiempos. El troquel se coloca en un lado de la hoja y el punzón se coloca en el otro. Se enrosca un tornillo a través del troquel, luego a través del orificio en el metal y luego en el punzón. A medida que se aprieta el tornillo, el punzón se introduce en la hoja y finalmente perfora un agujero.

Los tres tipos principales de perforadoras de chasis son más variaciones que herramientas independientes. El tipo más simple es el perforador manual. Funciona como se describe arriba. Una persona que usa el tornillo proporciona la energía que se usa para tirar del punzón a través del metal. No hay factores adicionales involucrados.

Los otros dos tipos utilizan sistemas adicionales para ayudar al trabajador o amplificar la potencia de giro. Un punzón de chasis con trinquete tiene una cabeza de tornillo especial y una llave diseñada específicamente para trabajar con el punzón. Todo el sistema funciona con trinquetes para que el trabajador pueda ejercer la mayor fuerza posible sobre el tornillo. Un punzón hidráulico tiene un sistema de presión integrado, por lo que el trabajador solo necesita apretar un gatillo para aplicar una fuerza muy grande.

La herramienta utilizada es importante, ya que cuanta más fuerza se aplique al tornillo, mayor será el tamaño máximo del punzón. Los punzones manuales tienen el tamaño de orificio potencial y el grosor de metal más pequeños. Los punzones de trinquete son un paso adelante y los sistemas hidráulicos pueden hacer los punzones más grandes y utilizar el metal más grueso.