Un elevador de autom?vil es un dispositivo que se utiliza para elevar un autom?vil y permitir el acceso debajo del veh?culo. Com?nmente disponible en estilos de uno, dos y cuatro postes, un polipasto de autom?vil a menudo es una herramienta invaluable cuando se trabaja en la parte inferior de un veh?culo. Hay versiones hidr?ulicas del polipasto de autom?vil, sin embargo, los modelos el?ctricos son los tipos m?s utilizados en garajes y tiendas. Los modelos del polipasto est?n disponibles en dise?os de montaje en rampa y en chasis, y cada uno ofrece sus propios aspectos positivos y negativos con el dise?o de montaje en chasis que ofrece la mayor versatilidad y acceso a la mayor?a de los veh?culos.
Muchas reparaciones de autom?viles se completan m?s f?cilmente mediante el uso de un polipasto de autom?vil en comparaci?n con el trabajo sin un polipasto. Al usar el elevador del autom?vil para elevar el autom?vil, el mec?nico puede acceder f?cilmente a los componentes del chasis, el escape y la suspensi?n. El polipasto es un dispositivo de alta resistencia que com?nmente llega debajo del autom?vil y se conecta a puntos espec?ficos en el chasis del veh?culo para facilitar el soporte del autom?vil cuando se eleva en el aire. Al activar un motor el?ctrico, el polipasto se eleva al aire mediante el uso de una varilla roscada o una bomba hidr?ulica con cilindros hidr?ulicos. Algunos modelos m?s antiguos del polipasto usan un cilindro hidr?ulico accionado por aire para elevar el veh?culo.
Las primeras versiones del polipasto de autom?vil usaban un solo cilindro hidr?ulico para elevar el autom?vil. Este polipasto com?nmente dificultaba la extracci?n y el reemplazo de sistemas de escape completos. Las dificultades provienen de la colocaci?n del cilindro y el soporte del chasis que se encuentra en el centro del veh?culo.
El elevador de cuatro rampas para autos resolvi? el problema de acceso al conducir el autom?vil hacia un par de rampas que se levantaron en las cuatro esquinas. Esto dej? la parte inferior completa del chasis abierta. Sin embargo, el problema con este tipo de elevador es que se requiere que el veh?culo se siente sobre los neum?ticos, lo que dificulta el acceso a las ruedas, frenos y amortiguadores.
Para quitar las llantas para el mantenimiento, el polipasto de cuatro postes requer?a que se elevara un autom?vil mientras estaba en el polipasto y se colocara en soportes de soporte. El polipasto de dos postes del autom?vil resolvi? este problema utilizando dos brazos externos que se extienden por debajo del chasis del veh?culo desde el borde exterior del autom?vil. Esto permite quitar las ruedas mientras el autom?vil est? en la posici?n elevada, as? como mantener un acceso abierto debajo del autom?vil. Este dise?o de dos postes es el polipasto de autom?vil m?s utilizado en garajes personales y comerciales en todo el mundo.