Un regulador de presión de combustible (FPR) es un dispositivo diseñado para mantener constante la presión en las líneas de combustible de un vehículo. Está ubicado entre la fuente de combustible y el motor, a lo largo del riel de combustible, la línea que transporta combustible al motor. Este dispositivo es crítico para el buen funcionamiento de un motor, ya que las fluctuaciones en la presión pueden causar una variedad de problemas. Para determinar si el regulador de presión de combustible funciona correctamente o no, se puede realizar una prueba para determinar la presión de combustible; los rangos correctos de presión de combustible varían, dependiendo del vehículo, y a menudo se enumeran en el manual del propietario.
Si la presión del combustible es demasiado alta, puede hacer que un motor funcione de manera rica. Esto aumenta las emisiones del vehículo y puede causar obstrucciones, carreras, fallas de encendido y una variedad de otros problemas. La baja presión hace que el motor funcione de manera magra, en cuyo caso el motor puede tardar mucho en arrancar, si es que arranca, y puede fallar, vacilar o detenerse. Ambas circunstancias son altamente indeseables, y el FPR evita que sucedan.
Este dispositivo puede detectar la presión en el riel de combustible y modificarlo con una tapa que se puede abrir o cerrar para disminuir o aumentar la presión. Si la presión se vuelve extremadamente alta, se abre una válvula para permitir que el combustible fluya hacia una línea que conduce de regreso al tanque de combustible. Varias cosas pueden influir en la presión del combustible, incluidas fugas en la línea y problemas con el regulador de presión del combustible.
Si la eficiencia de gas de un automóvil disminuye radicalmente, tiene problemas para pasar las pruebas de emisiones o su motor funciona de manera irregular, puede indicar un problema con el sistema de combustible, y el FPR es algo fácil de probar. Un mecánico generalmente puede probar el dispositivo en unos minutos, determinando si funciona correctamente o no. Si el regulador de presión de combustible funciona, se necesitarán pruebas de diagnóstico adicionales para localizar el problema.
Tener un motor que funciona mal no solo es molesto. También aumenta las emisiones de los vehículos, lo que es malo para el medio ambiente y perjudica el motor. La vida útil de un motor puede acortarse si se ejecuta constantemente con la presión de combustible incorrecta, lo que lleva a reparaciones potencialmente costosas o una falla catastrófica en el futuro. Si un motor comienza a funcionar mal, es hora de hacer una cita con un mecánico, o echar un vistazo debajo del capó, para las personas con inclinación mecánica.