La tierra del chasis es un término que se aplica a los circuitos eléctricos y se refiere a una conexión a tierra en la carcasa de un aparato o la carrocería de un automóvil. Esta conexión tiene un propósito esencial en circuitos que no tienen una conexión física a tierra, incluida la provisión de una referencia de voltaje de potencial cero y un punto de disipación para interferencias, voltajes transitorios y estática. De esta manera, una buena tierra brinda protección al circuito y a quienes trabajan en él. Por lo general, consiste en un espárrago o orejeta en la carcasa de metal o en la carrocería del vehículo al que se conecta la conexión a tierra o el cable negativo de la batería.
Generalmente, un punto de tierra es una conexión física a tierra, ya sea por medio de un pico de tierra o mediante un sistema de tierra de la red eléctrica. La conexión a tierra de un circuito eléctrico es importante por varias razones: permite establecer voltajes de referencia o potenciales cero medibles, y también actúa como una ruta de disipación para las sobretensiones causadas por fallas en el circuito o descargas de rayos. Los voltajes transitorios y la acumulación de estática también se eliminarán a través de la tierra que protege los componentes del circuito y cualquier persona que trabaje en ellos.
Los equipos y aparatos electrónicos con carcasas metálicas suelen tener una orejeta o espárrago integrado en la carcasa que sirve como conexión a tierra del chasis. En el caso de los circuitos electrónicos, se tiende un cable desde la pista de tierra en la placa de circuito hasta este punto. Los electrodomésticos tienen un cable similar, que va desde el motor hasta el chasis. En el caso de equipos de red, todos los puntos de tierra deberían estar conectados idealmente a un punto de tierra de la red. Esto permite que el sistema de protección contra fugas a tierra se interrumpa en caso de cortocircuito o descarga eléctrica.
Los sistemas eléctricos de los automóviles suelen ser circuitos de tierra negativos, lo que significa que el terminal negativo de la batería está conectado a la carrocería del vehículo. El punto de tierra del chasis en un vehículo es típicamente un perno o perno integral grande cerca de la batería y conectado directamente al terminal negativo de la batería. La carrocería del vehículo, por lo tanto, sirve como ruta de retorno para todo el sistema eléctrico del vehículo, así como también como ruta de disipación de estática, interferencia de RF en sistemas de sonido y cortocircuitos. Por esta razón, al conectar los terminales de la batería en un vehículo, se debe tener cuidado de no cortocircuitar el terminal positivo al cuerpo con la llave, ya que pueden producirse quemaduras graves o daños a la batería.