El bloqueo de Berlín fue un intento de la Unión Soviética de bloquear el acceso de los aliados a la ciudad alemana de Berlín en 1948 y 1949. Al final, el bloqueo resultó ser un fracaso político total para la Unión Soviética, y Occidente logró convertirlo en una gran victoria. Este evento fue uno de los primeros grandes conflictos de la Guerra Fría, y las lecciones de él se tuvieron en cuenta durante futuros episodios de tensión entre la Unión Soviética y el mundo occidental.
Después de la Segunda Guerra Mundial, Alemania se dividió entre los Aliados, con franceses, estadounidenses, británicos y rusos controlando cada uno una sección del país. La ciudad de Berlín estaba ubicada en Alemania Oriental, la sección controlada por la Unión Soviética, pero se consideró tan importante políticamente que se dividió en distritos administrativos en miniatura, asegurando que los aliados tuvieran presencia allí.
Sin embargo, estar rodeado por Alemania Oriental dejó muy vulnerables a las secciones de Berlín ocupadas por Occidente. En junio de 1948, los esfuerzos de los Aliados para producir una moneda unificada para Alemania Occidental provocaron alarma en la Unión Soviética, y los funcionarios decidieron bloquear todo acceso a Berlín, con la esperanza de obligar a los Aliados a darles más control de la ciudad. Esencialmente, la Unión Soviética planeaba matar de hambre a la ciudad para obligar a Occidente a capitular.
Cuando la Unión Soviética anunció el bloqueo, Occidente se vio obligado a tomar una decisión sobre cómo lidiar con él. Ceder a las demandas rusas fue rechazado como una opción, y se dio alguna consideración a la invasión. Al final, los funcionarios decidieron que esto sería demasiado peligroso y se apoderaron de la idea de simplemente esperar a que terminara el bloqueo.
Para los ciudadanos de Berlín, que solo tenían un mes de suministros disponibles, esta solución planteaba un problema obvio. El remedio resultó ser el Puente Aéreo de Berlín, un ambicioso plan para abastecer en avión todas las necesidades de combustible, alimentos y refugio de Berlín Occidental. En el pico del puente aéreo, los aviones aterrizaban en Berlín cada tres minutos y, a veces, los aviones ni siquiera aterrizaban, en su lugar empujaban paletas de suministros y volvían a alejarse.
En mayo de 1949, los rusos se dieron cuenta de que el bloqueo de Berlín no había funcionado según lo planeado y levantaron las restricciones. Los aliados continuaron utilizando su espacio aéreo establecido para transportar la mayoría de los suministros a la ciudad, ya que no querían volverse dependientes de los rieles y carreteras controlados por los soviéticos. En 1961, frustrada por el uso de Berlín Occidental como estación de paso para las personas que salían de Alemania Oriental, la Unión Soviética construyó el Muro de Berlín, una enorme barrera que dividió la ciudad en dos hasta 1989.